В России представили возрожденную ГАЗ-21 "Волга" с мотором от Toyota Mark II
Воспоминания о поездках на советском автомобиле ГАЗ-21 «Волга» незабываемы благодаря мягкому пружинному дивану вместо сидений, вальяжной подвеске, неторопливому разгону и торможению, а также легендарному прозрачному спидометру. Впрочем, поездки на этом автомобиле сейчас может вспомнить далеко не каждый. Но многие могут узнать о таких машинах из видео любителей ретро-техники.
Без сомнения, внешний вид классического седана 1960-х годов притягивает множество взглядов на дороге. Однако некоторым владельцам недостаточно одного лишь визуального эффекта, и они прибегают к серьезной модернизации технической начинки автомобилей. К примеру, в данном случае тюнинг советского седана вместо оригинального мотора «Волги» использован двигатель от Toyota Mark II.
То, что сегодня мы именуем рестомодами, было создано мастерской «Driver Plus». Автомобиль получил не только японский мотор, но и ходовую часть от Volvo, полностью переделанный интерьер, дисковые тормоза и огромные колеса. В купе все это не только улучшило эстетическую составляющую, но и технические характеристики машины.
После такой глубокой модернизации автомобиль стал быстрее легендарных правительственных «догонялок» КГБ, которые наводили страх на преступность СССР. Однако не всем подобные изменения по душе: некоторые поклонники ретро остались бы довольны лишь полной реставрацией в оригинальном стиле.
Таким образом, компания «Драйвер Плюс» продемонстрировала свой подход к модернизации классики — сохранение внешнего вида при полной замене устаревшей начинки на современные агрегаты. Это позволяет получить комфорт и динамику XXI века в кузове прошлого столетия. Подобная реставрация в духе нового времени — отличный способ продлить жизнь ретро-автомобилям. (фото: carakoom.com)
