Тюнеры представили уникальный Daewoo Matiz с 3,0-литровым мотором
Этот удивительный проект тюнинга хетчбека Daewoo Matiz наглядно демонстрирует безграничные возможности, которые открывает энтузиазм и мастерство для преобразования скромного серийного автомобиля в настоящего монстра дорог. Отметим, что сам по себе Daewoo Matiz является весьма посредственным автомобилем с малолитражным двигателем. Однако он весьма популярен на территории России за счет своей низкой цены. Это также позволяет создавать на его основе различные проекты, ведь приобрести “Матиз” по доступной цене достаточно просто.
В основе модернизации — кардинальная замена крохотного 52-сильного моторчика на мощный 3-литровый 190-сильный V6 от Opel Omega. При этом двигатель прошёл серьёзную доработку с применением элементов от Chevrolet и Opel для максимального увеличения отдачи. Для адаптации к увеличенной мощности также потребовалась полная замена трансмиссии. Была установлена 5-ступенчатая «механика» Getrag в сочетании с деталями от Opel, способная выдержать крутящий момент форсированного мотора.
Разумеется, и шасси потребовало серьёзного усиления. Установлены тормозные механизмы Evo 6 спереди и занижена на 40 мм подвеска с жёсткими пружинами Spax для улучшения управляемости. А вместо крохотных 13-дюймовых колёс поставлены легкосплавные диски от Porsche на низкопрофильной резине. Безусловно, 190 «лошадей» — это чрезмерно даже для такой доработанной «нолевки», как Matiz. Однако этот эксперимент наглядно показывает, какие фантастические преобразования возможны благодаря энтузиазму тюнеров.
Из скромного с виду хетчбека получился автомобиль, готовый если не к гонкам, то уж точно к активной езде с виражами и дрифтом. Поэтому, выбирая «нулевку» для тюнинга, определенно стоит рассмотреть и модели Daewoo. Ведь даже Matiz способен превратиться в мини-монстра в умелых руках. (фото: carakoom.com)
