В Казахстане представили тюнингованный ГАЗ-66 с кабиной от "Хантера"
Легендарный ГАЗ-66 часто становится основой для создания внедорожников. Этот грузовик компактный и неприхотливый, но не лишенный недостатков. Одним из главных минусов считается тесная 3-местная кабина. Но энтузиасты находят способ это исправить.
Один из таких проектов создан в Казахстане на “Авторемонтном Заводе КИ”. Их вездеход на базе «Шишиги» получил название «Барс-01». Здесь сохранили все достоинства ГАЗ-66, но заменили кабину на просторную 5-местную от УАЗ «Хантер», чтобы исправить недостаток тесноты пространства в оригинальном грузовике. Чтобы интегрировать кабину от другого автомобиля, пришлось немного укоротить её корму. Также на УАЗовский кузов приварили крылья от ЗиЛ-131, поскольку «Хантер» уже в базе. Сзади обустроили грузовую платформу с бортами.
Благодаря такой модернизации, получился универсальный внедорожник, пригодный и для пассажирских перевозок, и для грузов. Он отлично подойдёт для охоты, рыбалки или поездок с друзьями на природу. Оригинально выглядит и передняя часть. В крылья встроены дополнительные фары, установлен мощный бампер с прожекторами. Имеется лебёдка. По бокам — прожекторы на задних стойках, в кузове — дуги-держатели.
Габариты получились внушительными: длина 5,8 метра, ширина и высота по 2,3 метра, колёсная база — 3,3 метра. Машина может форсировать брод до 80 сантиметров и преодолевать подъёмы до 31 градуса. Полная масса составляет 3 тонны. Двигатель — бензиновый V8 4,25 литра мощностью 125 л.с. Максимальная скорость — 90 км/ч, расход — 30 литров на 100 километров.
Таким образом, классический ГАЗ-66 превратился в современный и вместительный вездеход, сохранив при этом все свои технические достоинства. Благодаря творческому подходу, удалось преодолеть ограничения оригинальной модели десятилетней давности. (фото: avto-samodelki.com)
