В России представили новый УАЗ "Хантер" 6х6 с характеристиками Volvo
УАЗ «Хантер» по праву считается одним из лучших внедорожников в своем ценовом сегменте. Благодаря отличному балансу цены и качества, а также впечатляющим внедорожным способностям, эта модель пользуется большим спросом у российских автолюбителей.
Однако некоторым владельцам хочется раскрыть весь потенциал «Хантера», заложенный инженерами автозавода. Ради этого они проводят различный тюнинг и модернизацию машины под свои нужды и вкусы. Расскажем об одном из самых интересных и масштабных проектов тюнинга УАЗа «Хантер».
Энтузиасту, автору этого необычного проекта, захотелось превратить серийный «Хантер» в мощный 6х6 внедорожник. Для этого потребовались серьезные доработки рамы и всей конструкции. Сначала пришлось отпилить заднюю часть кузова и вставить туда дополнительный мост. В качестве третьей оси использовали агрегат от шведского внедорожника Volvo GX Laplander.
Получившееся свободное пространство сзади автор проекта решил оставить открытой платформой, фактически превратив УАЗ в пикап. Кроме того, машину оснастили внедорожной резиной повышенной проходимости и выкрасили черной краской «Раптор». Однако в ходе испытаний «Хантера» выяснилось, что мощности заводского двигателя не хватает для утяжеленной конструкции. Поэтому приняли решение заменить мотор на более производительный.
Выбор пал на надежный японский 8-цилиндровый агрегат 2UZ-FE мощностью 235 л.с. и крутящим моментом 422 Нм. Лишь после установки нового мотора тюнингованный Хантер обрел подобающие динамические качества и стал полноценным вездеходом.
Благодаря кропотливому труду и творческому подходу, из серийного УАЗа «Хантер» получился оригинальный и мощный 6х6 внедорожник. Этот проект демонстрирует потенциал, который можно раскрыть в простой на первый взгляд машине. (фото: www.drive2.ru)
