В России представили новый пикап на базе 30-летнего ВАЗ 21043-33
Мы нечасто рассказываем о тюнинге заднеприводных «Жигулей». Причина проста — среди них мало по-настоящему интересных проектов. Тем не менее, это не означает полное отсутствие таковых. Сегодня речь пойдет о тюнинге на базе очень редкого мелкосерийного пикапа.
Речь идет о модели ВАЗ-21043-33. Первый экземпляр в 1993 году собрала компания «ВАЗинтерсервис». Использование производного индекса от ВАЗ-2104 позволило обойтись без сертификации и выпускаться под тем же ОТТС, что и существующие универсалы. Пикапы на платформе ВАЗ-2104 производили всего 4 года — до 1997-го. Впоследствии их заменили более современными аналогами ВИС, которые выпускают в Тольятти до сих пор.
Базовый пикап получился довольно заурядным и вряд ли способен привлечь внимание. Поэтому владелец данного экземпляра Макс Абляков решил немного поработать над внешностью. Покупка пикапа и тюнинг имели практическую подоплеку. Макс владеет веломагазином, используя автомобиль для перевозки товара, а особая ливрея помогает продвигать бизнес.
Изменений достаточно много. Появились расширители арок, губа под бампером, а самое необычное — поменяны местами передние фары. То есть «габариты» теперь ближе к решетке радиатора. На крыше — светодиодная «гирлянда», над бортом — небольшой спойлер. На поздних фото видны самодельные задние фонари из сдвоенных светодиодных полос. Образ дополняют стильные литые диски.
Уникальность данного экземпляра пикапа 21043-33 и его неординарный облик, к сожалению, не спасли автомобиль от печальной участи — его было решено продать. История тюнинг-проекта на базе мелкосерийного ВАЗа пока не имеет достойного завершения. (фото: carakoom.com)
