В России представили обновленные фургоны Prima на базе Lada Largus: фото, оснащение, технические характеристики и цены

Грузоперевозки во всем мире стремительно набирают обороты. Не остался в стороне и российский рынок, где данный сегмент активно развивается. Транспортировка грузов осуществляется не только посредством ж/д транспорта и самолетов, но и при помощи автомобилей. Все это заставляет автопроизводителей работать над созданием новых моделей. Так, на днях компания «Промтех» представила обновленные версии грузовых фургонов Prima 2022, для которых использовалась платформа актуальной Lada Largus. Как сообщается, автомобили способны «взять на борт» до тонны груза.

Если говорить о конструктивных особенностях новинок, то сюда стоит отнести появление пневмобаллонов на задней подвеске. Правда, цель данных модулей заключается не в том, чтобы регулировать высоту дорожного просвета. Как сообщается, установленные пневмобаллоны обеспечат единые характеристики автомобиля в загруженном и пустом формате. Обеспечивается это за счет корректировки уровня давления в самих модулях. Это позволит с большим комфортом передвигаться на фургоне по дорогам.

Если говорить о внешности фургонов, то определенные отличия от Lada Largus здесь присутствуют. Хотя специалисты компании «Промтех» не стали отказываться даже от фирменного логотипа АвтоВАЗа. В остальном же представлен вполне уникальный дизайн. Сообщается, что автомобиль будет доступен в двух вариациях. В базовой версии в салон проведен шланг со специальным клапаном, который при необходимости подключается к компрессору. Можно установить стационарную систему, но за это придется доплатить отдельно. В этом случае компрессор будет стоять за сидением водителя, а манометр – на задней стенке между диванами.

Кстати, для удобства в перегородке имеется специальная выемка. За счет этого можно регулировать положение сидения, что также обеспечивает определенный комфорт. Для безопасности лючок бензобака подвергся специальной обработке. Теперь доступен хлебный фургон Prima, который способен перевозить 81 лоток продукции пекарни. Здесь с правой стороны сделаны три створки. Что касается грузоподъемности, то заявлено значение в 800 кг. Стоимость бортовой версии соответствует 1,8 млн рублей, а хлебного фургона – 2,15 миллионам рублей. Под капотом каждого авто стоит 106-литровый мотор на 1,6 литра.

Опубликовано: 22.04.2022 | Автор: Ольга Алексеева