Российский тюнер представил Lada Ока в кузове гоночного болида
Обычную отечественную «Оку» принято считать скромным бюджетным автомобилем, неспособным доставить истинное удовольствие от вождения. Но один талантливый механик решил опровергнуть это мнение и превратил свою «Оку» в настоящий гоночный болид.
В основу проекта легла самая обычная базовая модель ВАЗ-1111 «Ока». Но для нее был приобретен полностью новый литровый двигатель в сборе с КПП китайского производства по лицензии японской компании Daihatsu.
Сразу после покупки мотор был полностью разобран и модернизирован — доработаны практически все его узлы и системы. Были установлены мощные импортные комплектующие: турбина IHI, фронтальный интеркулер, блок электронного управления Abit и многие другие.
Также была изготовлена новая выпускная система, заменены поршни на кованые, модернизирована головка блока цилиндров и многое другое. В итоге всех этих доработок мощность 1-литрового мотора выросла до 150 л.с. — по меркам «Оки» просто фантастический показатель.
Благодаря новому турбокомплекту от IHI с интеркулером двигатель получил возможность эффективнее работать на высоких оборотах и демонстрировать максимальную отдачу. А новые кованные поршни в сочетании с чип-тюнингом от Abit придали «Оке» резвости и динамики.
Дополнительно были установлены каркас безопасности, расширены арки, выполнена профессиональная окраска. Также автомобиль получил аэродинамический обвес, легкие диски и новые тормоза. В результате скромный автомобиль «Ока» превратился в настоящий трековый ситикар.
Теперь эта машина способна не только уверенно передвигаться по городу, но и составить конкуренцию на треке благодаря мощности в 150 лошадиных сил. Установка нового турбомотора, электроники, а также аэродинамические доработки сделали из «Оки» по-настоящему быстрый автомобиль. (фото: www.drive2.ru)
