Предсезонные заезды «Формулы-1» в Барселоне в сезоне 2026 года прошли в необычном формате: организаторы закрыли доступ и для болельщиков, и для прессы. Решение получилось спорным, ведь чемпионат одновременно тратит колоссальные ресурсы на популяризацию, а затем сам же ограничивает аудиторию в момент, когда всем особенно интересно увидеть первые шаги новой техники.
При этом «закрытые двери» не означали полной тишины. Современные каналы информации, фото и утечки, а также цифровые инструменты позволили составить достаточно ясную картину происходящего на трассе Барселона-Каталония. Поэтому главный вопрос звучит просто: если скрыть все равно не удалось, зачем было закрывать?
Официальные причины, о которых говорили в паддоке
Назывались две ключевые мотивации такого формата.
- Бахрейн ежегодно платит за право принимать официальные тесты, и Барселона в этот раз не должна была «перетянуть одеяло» на себя. На этом фоне некоторые команды даже не стали строго следовать просьбе использовать только тестовые ливреи.
- Команды опасались выглядеть слабо на первых километрах новой эры. В памяти у многих до сих пор старт эпохи V6-гибридов, когда ряд громких имен угодил в проблемы, из которых быстро выбраться не получилось.
Было ли что скрывать на самом деле?
Да, по пробегу участники выглядели по-разному: кто-то намотал больше кругов, кто-то меньше. Но «технической бойни» уровня января 2014 года в Барселоне не случилось. Иными словами, провалов, которые действительно требовали бы прятать тест от посторонних глаз, не наблюдалось.
Отсюда и вывод: закрытый формат оказался ошибкой и, более того, упущенным шансом. Ведь именно в такие дни команды выглядят наиболее живыми: они сталкиваются с неполадками, ищут причины, чинят, возвращаются на трассу и постепенно прибавляют. Это и есть момент, когда «Формула-1» может показать себя сильной — через прогресс и преодоление.
- Открытые тесты дали бы больше историй о развитии проектов.
- Появился бы понятный контекст: кто и как решает проблемы до старта сезона в Австралии.
- Зрители увидели бы не только «глянец», но и реальную работу.
Как СМИ все равно освещали Барселону
Из-за ограничений журналисты оказались в непривычных условиях. Часть редакций все же приехала в Испанию, но PlanetF1.com, как отмечалось, решил соблюдать пожелания организаторов и работать дистанционно. Основой репортажа стал ежедневный live-блог, который стабильно собирал аудиторию все пять дней.
Ситуацию сначала спасал общедоступный хронометраж в реальном времени: первое утро удавалось вести почти «в обычном режиме». Однако позже в тот же день этот канал перекрыли, и дальше приходилось опираться на сообщения команд и местные источники.
Пример из первых дней
Когда в сети появились снимки остановившейся на трассе Audi Габриэля Бортолето, редакция оперативно получила подтверждение: причиной стала «техническая проблема», из-за которой R26 встал на обочине.
Также отмечалось, что неофициальные времена круга удавалось сверять примерно в течение получаса после клетчатого флага каждый день, а некоторые команды (в частности, McLaren) помогали, публикуя в пресс-релизах позицию, лучшее время и количество кругов.
Что дальше: Бахрейн возвращает привычный порядок
Обычный режим работы должен возобновиться на двух оставшихся тестах в Бахрейне в следующем месяце. Именно там, в Сахире, ожидается более стандартное освещение и полноценный поток новостей и реакций из паддока (источник: planetf1.com).
