Посещение АЗС, как правило, не считается увеселительным мероприятием. Это скорее необходимость, чтобы не оказаться на дороге с пустым баком. Большинство владельцев машин стараются заполнить бак под горлышко, чтобы реже отстаивать очереди на автозаправочных станциях. Руководитель автосервиса рассказал, в каких случаях не стоит пытаться залить машину до упора.
Вообще, если автомобиль новый, а на АЗС исправное оборудование, заправка до полного бака не сулит никаких неприятностей. Однако, если заправочный пистолет срабатывает неправильно, высока вероятность перелить топливо. В этом случае оно может попасть на колеса и даже элементы подвески, что в дальнейшем способно привезти к возгоранию.
Не стоит пытаться доливать топливо после того, как заправочный пистолет отщелкнул. В этом случае велик риск повредить систему вентиляции бака транспортного средства. В ней есть два важных клапана, которые должны выполнять свои функции. Это станет невозможно, если топливо будет перелито через край.
Гравитационный клапан служит для закрытия трубки вентиляции, если машина опрокинулась. Вентиляционный — для снабжения воздухом, чтобы избежать понижения давления. Перелив топлива нарушает их работу. При этом дренажная трубка находится в недосягаемом для водителя месте под задним крылом. Поэтому заметить утечку может и не удастся, однако в этом случае велик риск возгорания.
