Зимнее вождение сопряжено с рядом трудностей, а одной из самых распространенных является увеличение расхода топлива. Многие начинают искать способы экономии. Например, стараются не прогревать авто, уменьшают обогрев или применяют другие «лайфхаки». Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com объяснил почему попытки снизить расход бензина зимой могут обойтись дороже в долгосрочной перспективе.
Эксперт подчеркивает, что небольшое увеличение расхода топлива зимой — это совершенно нормально. Холодная погода влияет на различные аспекты работы автомобиля, включая эффективность двигателя. Попытка сократить расход бензина в таких условиях часто приносит больше вреда, чем пользы.
Зимой мотору приходится работать интенсивнее, чтобы прогреть как автомобиль, так и его компоненты. Если избегать правильных методов прогрева, таких как запуск двигателя при температуре не менее 30-40°C, водитель заставляет ДВС работать в более жестких условиях. Моторное масло становится гуще при низких температурах, что увеличивает трение и сопротивление, вызывая дополнительную нагрузку на силовой агрегат. Это может привести к преждевременному износу и сокращению общего срока службы транспортного средства.
Специалист предполагает, что трата дополнительных 0,5–1 литра топлива на 100 км — это разумная плата за комфорт и долговечность автомобиля. Периоды прогрева обеспечивают более плавную и эффективную работу мотора. Кроме того, правильный прогрев помогает избежать ненужной нагрузки на другие критически важные компоненты автомобиля.
