Правительство Японии "убьет" собственный авторынок, запретив поставки машин в Россию
Японское правительство намерено ввести запрет на экспорт в Россию новых и подержанных автомобилей с двигателями объемом более 1,9 литра, а также электромобилей и гибридов. Такое решение может нанести ущерб японскому автопрому, который теряет один из крупнейших рынков сбыта.
По данным “Российской газеты”, количество автомобилей на вторичном японском авторынке с начала 2023 года составил 960 713 единиц. Большая часть этих авто была предназначена для экспорта в Россию, особенно машины с пробегом свыше 5-10 лет, которые в Японии не пользуются спросом. В России же такие авто пользуются популярностью, особенно на Дальнем Востоке, где бренды имеют лояльную аудиторию.
Однако запрет на экспорт авто с большим объемом двигателя может открыть двери для конкурентов из Китая, которые стремятся занять освободившуюся нишу на российском рынке. Кроме того, запрет может повлиять на цены на параллельный импорт, который будет единственным способом ввозить в Россию такие модели, как Toyota Land Cruiser, Camry и Alphard. Эксперты считают, что такими мерами Япония “стреляет себе в ногу”, так как теряет значительную часть доходов от экспорта авто в Россию. В то же время, российский авторынок может адаптироваться к новым условиям и выбрать другие варианты приобретения авто.
