За последние два года в России значительно выросли цены на фирменные моторные масла, а рынок заполонили контрафактные товары. Как в таких условиях правильно обслуживать двигатель и избежать ущерба для автомобиля, рассказал директор сети автосервисов в беседе с порталом naav.ru.
Ключевое отличие между качественным моторным маслом и смазкой среднего уровня заключается в прочности слоя, образующегося между движущимися частями, такими как поршень и цилиндр. Хорошее масло сохраняет свои свойства на протяжении длительного времени, позволяя пройти 15–20 тысяч километров без ущерба для двигателя. В то время как дешевые эффективны лишь на расстоянии 5–6 тысяч километров. Наихудший вариант — использование очищенного отработанного масла, которое, к сожалению, все еще встречается, но его хватает всего на 3 тысячи километров.
Второе важное отличие — это устойчивость к перегреву. Качественные масла выдерживают высокие температуры и дольше служат в условиях городского трафика, чем подделки. Третья характеристика качественного масла — его моющие свойства. Любая смазка выполняет эту функцию, но вопрос в ее эффективности и продолжительности действия. Обычно это около 5000 километров пробега.
Если качественное масло недоступно, лучше сократить интервал замены до 4000–5000 километров. Это позволит использовать более дешевые масла, меняя их чаще, что сэкономит деньги и облегчит нагрузку на двигатель. Экономить на фильтрах не стоит: в системе высокое давление, и китайские подделки могут разрушаться, создавая проблемы.
