Существует несколько общих правил проверки уровня масла в моторе. Если не соблюдать приведенные ниже рекомендации, то срок эксплуатации двигателя резко сократится. А в ряде случаев неправильные действия автомобилиста приведут к тому, что потребуется капитальный ремонт силовой установки.
Одна из распространенных ошибок, которые совершают многие водители, заключается в том, что для проверки уровня масла они выбирают неподходящее место. Чтобы выполнить эту процедуру, рекомендуется останавливать автомобиль на практически идеально ровной поверхности. Из-за кочек, уклонов и других подобных дефектов точно определить уровень масла в моторе невозможно.
Вторая распространенная ошибка – проверка при холодном двигателе. Процедуру рекомендуют проводить только после прогрева мотора. Объясняется это тем, что при повышении температуры масло расширяется. Однако ряд автопроизводителей позволяет проводить проверку как при холодном, так и при нагретом двигателе. В этом случае инженеры делают специальные метки: cold и hot. Кроме того, проводить проверку сразу после остановки автомобиля также не рекомендуется. Необходимо подождать несколько минут (не более 10), в течение которых масло полностью стекает в картер. Только после этого можно получить достоверные показатели.
Для определения точного уровня масла процедуру необходимо провести два раза. То есть сначала опускается щуп в картер и вынимается. Делается первый замер. Затем щуп насухо протирается и повторно опускается. Полученный в этот раз результат принимается за верный.
И последняя распространенная ошибка касается неправильного выбора отметки, по которой производится измерение. Оптимальным считается уровень, когда масло располагается на третьей четверти между максимальными и минимальными показателями на щупе. В случае превышения допустимых значений жидкость может проникнуть как в вентиляционную систему, так и в впускной коллектор. Обе ситуации могут привести к поломке двигателя. А из-за недостатка масла детали мотора из-за трения быстрее изнашиваются. Это в итоге может стать причиной выхода из строя силового агрегата, что в дальнейшем потребует капитального ремонта двигателя.
И еще один важный нюанс, который следует учитывать при эксплуатации автомобиля: уровень масла нужно проверять не менее одного раза в течение каждых двух месяцев.
