В автошколах учат параллельной парковке задним ходом. Однако в городе (особенно крупном) необходимы навыки ставить автомобили между рядами других машин при движении вперед. Совершать подобные маневры сложно даже опытным водителям, не говоря о новичках. Но без таких навыков легко потерять свободное место на парковке, можно попасть в аварию, так как другие автомобилисты нередко вклиниваются перед едущим назад транспортом, чтобы занять пустующую зону.
Под параллельной парковкой понимается маневр, в ходе которого автомобиль заезжает между стоящими вдоль обочины машинами. Это сложное действие, которому необходимо уделять немало внимания. Любое неверное движение рулем может стать причиной столкновения. Совершая подобные маневры, необходимо помнить, что одна часть машины (задняя при парковке передним ходом и передняя — задним) окажется на пути следования других автомобилей. Поэтому парковаться таким образом не рекомендуется на оживленной магистрали.
Совершать этот маневр рекомендуется в тех случаях, когда длина свободного пространства между стоящими автомобилями в два раза превосходит габариты машины. Особенно актуальна эта рекомендация для начинающих водителей. Опытные автомобилисты способны маневрировать и на более узком пространстве.
Чтобы совершить описываемые действия, необходимо сначала выровнять машину со стоящим вдоль обочины транспортом (выравнивают по центральной стойке). Далее нужно до упора выкрутить руль вправо. Затем можно начинать движение. Автомобиль должен заходить на свободное место под углом в 45 градусов. Как только левая передняя фара едущей машины и задняя стоящей не сравняются между собой, нужно остановиться.
После этого необходимо выровнять колеса и начать медленно двигаться вперед, поворачивая руль влево. Максимально приблизившись к стоящей машине, следует остановиться и немного отъехать назад. В этот момент нужно проворачивать руль в сторону обочины. Маневр можно завершать, когда машина не встанет параллельно бордюру.
При необходимости описанные действия можно повторить, постоянно проворачивая руль в сторону проезжей части и обочины и двигаясь вперед и назад. Главное в этот момент — не нажимать резко на педаль газа и не подъезжать слишком близко к соседним автомобилям.
