Немецкий автоконцерн BMW быстрыми темпами стремится открыть новую главу в своей электрифицированной истории, а для этого ему необходимо создать новую архитектуру для будущих моделей, которая так и называется — Neue Klasse. Разработка данной платформы уже началась, а закончить ее планируют в 2025 году, когда на ее основе будет представлено новое поколение полностью электрической BMW 3-Series 2025. Генеральный директор компании Оливер Зипсе, сегодня заявил, что первыми моделями, построенные на этой платформе, будут автомобили среднего премиального сегмента.
Кроме этого, было заявлено, что автомобили, созданные на платформе Neue Klasse, будут предложены исключительно в электрических версиях, хотя изначально не исключалась возможность производства на этой платформе и моделей с обычными ДВС. Для выпуска таких моделей на платформе Neue Klasse немецкий производитель подготовит совершенно новый завод в Венгрии, где производство автомобилей, по словам Зипсе, начнется в середине текущего десятилетия.
Некоторые источники, знакомые с планами BMW уверяют, что после запуска 3-Series на этой новой платформе, она также ляжет в основу полного спектра моделей компании, от крупноразмерных авто (вероятно, кроссоверы и внедорожники, до эксклюзивных высокопроизводительных моделей). При этом, производитель не собирается сразу отказываться и от других платформ, на которых базируются нынешние автомобили компании.
Несколько слов о полностью электрическом BMW 3-Series, который появится на рынке в 2025 году. Сообщается, что он будет достаточно сильно отличаться от недавно представленного BMW i3 для рынка Китая. Он построен на основе стандартной, топливной версии седана и не использует уникальные для электромобилей технологии. Впрочем, его никак нельзя упрекнуть в том, что он хуже всех других современных электромобилей, так как в его недрах установлен аккумуляторный блок на 66.1 кВт*ч, обеспечивающий запас хода в 526 км без подзарядки.
