Британская марка Bentley упорно не желает прощаться со своим легендарным 12-цилиндровым мотором W12. После презентации эксклюзивного гиперкара Batur концерн анонсировал выпуск еще одной лимитированной модели, которая станет последним творением с этой культовой силовой установкой. Расставание с легендарным мотором дается британцам непросто.
Более года назад Bentley объявил о грядущем прекращении производства 6,0-литрового биттурбированного W12, устанавливаемого на «заряженные» Speed-версии моделей марки. Вместо него должны были прийти подключаемые гибриды. Сначала прощальную ноту W12 исполнил роскошный родстер Bacalar, выпущенный ограниченным тиражом в 12 экземпляров. Затем эстафету принял купе-кроссовер Batur, чей тираж составил 18 штук. А теперь настала очередь нового эксклюзивного спорткара, серия которого ограничится 16 автомобилями. Судя по тизерному видео, новинка будет выполнена в кузове купе и базироваться на платформе Continental GT, как и ее предшественник Batur. Экстерьер со стильной фирменной оптикой также роднит машины. Ожидается, что суммарная отдача ультрамощного W12 составит около 800 л.с. Цена же, вероятно, превысит 2 млн евро за штуку.
Премьера таинственного купе запланирована на 7 мая. Тогда же, возможно, раскроется и его название, которое, скорее всего, начнется с приставки «Ba». Так или иначе, это будет последний аккорд в долгой истории одного из самых выдающихся двигателей современности. (фото: Bentley)
