1 сентября – дата, с которой ввозить машины в Россию станет несколько дешевле. Это обусловлено наличием обязательств государства перед странами ВТО в части снижения ставок таможенных пошлин на импортируемый транспорт. Для новых транспортных средств она будет составлять 17%, снизившись на 3%. Бывшие в использовании автомобили будут облагаться по ставке 22%, а в настоящее время этот показатель равен 25%. Это отмечается в заключении совета ЕЭК – экономической комиссии стран Евразийского региона. Кроме РФ, будут снижать ставки и прочие государства, которые входят в состав Таможенного союза.
В прошлом году произошло снижение пошлин на автотранспорт на 3%. По имеющейся информации, наметившаяся тенденция по снижению ставок будет продолжаться и на протяжении следующих месяцев. На первый взгляд, это станет положительным моментом для поддержки деятельности автопроизводителей на территории РФ.
Следует подчеркнуть, что в автомобильной промышленности в качестве компенсации снижению пошлин по импорту считают сбор по утилизации, взимаемый с каждого автомобиля. Изначально его уплачивали исключительно импортёры транспортных средств, однако 4 года назад страны ВТО стали оказывать серьёзное давление на Россию. Это привело к тому, что сбор стали платить российские предприятия и компании, организовавшие локализованные производства на территории РФ.
Важно отметить, что национальные автопроизводители стали получать определённые субсидии, которые считаются компенсацией сбора. 2 года назад сбор подняли на 65%. С апреля нынешнего года рост ставок сбора для некоторых моделей легковых машин составил 90%. Рост данного показателя в среднем находился на уровне 15%.
Введённый сбор оказал влияние на финансовую деятельность производителей автомобилей на территории РФ. Но выхода у них не было, поскольку сворачивать производство окажется гораздо более убыточно, чем уплата сбора.
Государственная политика по росту ставок утильсбора может нивелировать положительные воздействия от снижения пошлин на импортируемые транспортные средства. Поэтому профильным ведомствам следует более основательно продумать комплекс мероприятий, направленных на поддержку компаний, которые занимаются производством автомобилей на территории России.
