Porsche Taycan — это первый электрокар компании из Штутгарта, который вышел в серийное производство. Концептуальная версия автомобиля под названием Mission E была продемонстрирована публике в 2016 году, а чуть позже производитель выпустил на рынок окончательное исполнение седана. В нашей стране Порше Тайкан 2020 года также доступен для покупки в 3-х комплектациях, стоимость которых начинается с отметки в 7 793 000 рублей. Что касается моторной линейки, то электрокар выпускается на рынок с несколькими установками, мощность которых варьируется от 530 до 761 л.с. Также, вне зависимости от выбранного исполнения, на седан устанавливается система полного привода, а в качестве трансмиссии выступает редуктор. Так как новый Тайкан относится к достаточно специфическому сегменту, прямых конкурентов у него практически нет.
Технические характеристики
Порше Тайкан 2020 года уже вышел в продажу на территории РФ, но не в новом кузове, как этого ожидали поклонники, а уже в знакомой версии с точечными доработками, которые заметны на фото. Производитель подготовил для седана три разные комплектации с самым современным оснащением, а также с различными техническими характеристиками. Безусловно, от выбора исполнения меняется и цена на автомобиль.
Для седана от Порше доступно три вида электродвигателей:
- мощность первого составляет 530 л.с. при 640 Нм крутящего момента. На полной зарядке автомобиль с данной установкой преодолевает расстояние до 407 километров, а разгон до 100 км/ч занимает всего 4,0 сек. Максимальная скорость — 250 км/ч;
- следующий агрегат обладает отдачей в 680 л.с. при 850 Нм крутящего момента. На полной зарядке седан преодолевает расстояние до 450 км. Разгон до «сотки» уменьшается до 3,2 сек, а максимальная скорость увеличивается на 10 км/ч;
- последняя установка выдает 761 л.с. мощности при 1050 Нм крутящего момента. Запас хода в данном случае составляет 388 километров, а первые 100 км/ч электрокар преодолевает всего за 2,8 сек. Предельная скорость — 260 км/ч.
Во всех исполнениях Porsche Taycan 2020 года оснащается системой 4WD. Тип трансмиссии — редуктор.
| Тип топлива | Электричество |
|---|---|
| Ускорение 0 — 100 км / ч | 4 сек |
| Максимальная скорость | 250 км / ч |
| Емкость батареи | 79,2 кВтч |
|---|---|
| Мощность электродвигателя | 530 л.с. |
| Крутящий момент | 640 Нм |
| Среднее потребление энергии | 24,6 кВтч / 100 км |
Начало продаж
Новинка 2020 модельного года уже доступна для покупки на территории Российской Федерации. Купить ее, как и прочие автомобили от Порше, можно только по предварительному заказу, а сборка седана налажена на севере Штутгарта в районе Цуффенхаузен. Специально для этих целей производитель построил новую производственную площадку.
Комплектации и цены
Порше Тайкан 2020 предлагается в трех исполнениях, где самое доступное стоит 7,793 млн рублей, а самое дорогое — 12,943 млн рублей.
4S
Начальное исполнение, оцененное в 7 793 000 рублей, оснащается мотором с отдачей в 530 л.с. В список его оснащения входит:
- электронный «ручник»;
- светодиодная оптика, ДХО и «противотуманки»;
- датчики света и дождя;
- заводская тонировка;
- обогрев заднего стекла;
- мультируль с кожаным ободом;
- регулируемая рулевая колонка;
- кожаная обивка салона;
- спортивные ковши;
- регулировка передних кресле в 8 направлениях;
- электропривод и обогрев переднего ряда кресел;
- центральный замок с ДУ;
- электрические стеклоподъемники;
- обогрев руля и форсунок стеклоомывателя;
- комплект подушек и шторок безопасности;
- системы контроля безопасности;
- круиз-контроль;
- система управления дальним светом с подсветкой поворотов;
- система распознавания дорожных знаков;
- датчик давления в шинах;
- парктроники;
- 2-х зонный климат-контроль;
- аудиосистема с 10 динамиками;
- навигатор;
- камера заднего вида;
- штатная сигнализация.
За отдельную плату покупателю предлагаются к установке подвеска 4WS, система бесконтактного открывания багажного отделения, панорамная крыша, передние сиденья с вентиляцией и функцией памяти, обогрев задних сидений, система ночного видения и отдельный монитор для задних пассажиров.
Turbo
Данная комплектация оценивается в 10 643 000 рублей. Она оснащается мотором мощностью 680 л.с. Список ее оборудования расширяется за счет появления лишь:
- регулировки передних кресел в 14 направлениях;
- функции «памяти»;
- адаптивного круиз-контроля;
- улучшенной системы BOSE c 14 динамиками.
Turbo S
Последняя комплектация, оцененная в 12 943 000 рублей, выпускается в паре с 761-сильным электромотором. Она дополняется комбинированной отделкой салона и регулировкой передних кресел в 18 направлениях.
| Привод | Полный привод (4х4) |
|---|---|
| Количество передач (редуктор) | 2 |
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая |
| Передние тормоза | Вентилируемые диски, 360 мм |
| Задние тормоза | Вентилируемые диски, 358 мм |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | Электроуправление |
| Размер шин | Шины передних колес: 225/55 R19 103Y XL Шины задних колес: 275/45 R19 108Y XL |
| Размер колесных дисков | Диаметр передних колес: 8J x 19 Диаметр задних колес: 10J x 19 |
Дизайн
Экстерьер обновленного Porsche Taycan 2020 оказался уже знаком публике по представленному ранее концепту. А вообще, производитель решил придерживаться разработанному фирменному стилю, в котором выполнен кузов Panamera. Тут можно отметить наличие той же куполообразной крыши и компактного остекления, которое расположилось за задними стойками. Однако Тайкан и Панамера отличает одна важная деталь. Первая модель является седаном, а вторая — лифтбеком, то есть крышка багажного отделения новинки открывается без заднего остекления. Также в задней части можно заметить изящный стоп-сигнал в виде полоски, а чуть ниже расположился фирменный шильдик с хромированным напылением.
А вот салон седана кардинально отличается от фирменного стиля компании. Тут производитель практически отказался от использования физических клавиш и тумблеров, сделав выбор в пользу сенсоров. За рулевым колесом оказался экран приборной панель, диагональ которого составляет 16,8 дюймов, а по его бокам установлены клавиши для настройки режима вождения. На центральной консоли расположился 10,9-дюймовый дисплей, а также монитор для управления климатической системой. Ниже производитель предлагает воспользоваться панелью, которая способна распознавать рукописный текст.
| Снаряженная масса | 2140 кг |
|---|---|
| Багажное пространство (минимум) | 81 л |
| Багажное пространство (максимум) | 407 л |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Длина | 4963 мм |
|---|---|
| Ширина | 1966 мм |
| Высота | 1379 мм |
| Колесная база | 2900 мм |
| Передняя колея | 1710 мм |
| Задняя колея | 1694 мм |
Конкуренты
Так как в мире не много компаний, который выпускают полностью электрические седаны в спортивном стиле, у люксового «немца» конкурентов практически нет. Единственным полноправным соперником на рынке можно считать американскую модель Tesla Model S.
