Porsche Panamera — пожалуй, самая популярная модель у немецкого производителя премиум-сегмента. Она ценится среди поклонников динамичных и быстрых авто, которые не оставляют шансов соперникам. К тому же этот лифтбек невероятно привлекателен, благодаря уникальному дизайну, созданному специалистами компании. И, обновленный Порше Панамера 2020 года, который уже продается на российском рынке, перенял все достоинства предыдущей версии. К тому же он получил пересмотренную моторную линейку, куда были включены две гибридные системы, а также усовершенствованные комплектации, стоимость на которые начинается с отметки в 6 651 000 рублей. Немецкая новинка относится к достаточно узкому сегменту, несмотря на это соперники у нее все-таки имеются. Среди них можно выделить БМВ 7 серии и Ауди А8.
Технические характеристики
Порше Панамера 2020 года пережил лишь плановый рестайлинг, соответственно, ни о каком новом кузове речи идти не может, а все внесенные корректировки в дизайн можно разглядеть на опубликованных ранее фото. Также производитель решил сохранить технические характеристики своей дорестайлинговой модели, лишь немного пересмотрев предлагаемые комплектации и цены на них.
Моторная линейка российской версии автомобиля достаточно широкая. В нее были включены бензиновые силовые установки, а также новейшие гибридные системы.
В бензиновую линейку вошли следующие моторы, усиленные турбонаддувом:
- 3,0-литровый агрегат, отдача которого составляет 330 л.с. при 450 Нм крутящего момента. С ним автомобиль преодолевает первые 100 км/ч за 5,7 сек. Расход на уровне 7,6 литров при смешанном режиме вождения;
- мотор объемом 2,9 лира с мощностью 440 л.с. и 550 Нм крутящего момента. С данным агрегатом автомобиль разгоняется до «сотки» за 4,4 сек, а в смешанном режиме тратит не более 8,2 литра топлива;
- 4,0-литровый двигатель с отдачей 460 л.с. при 620 Нм крутящего момента. Средний показатель разгона до 100 км в час составляет 4,1 сек, а на 100 км пути расходуется около 10,3 литров бензина;
- 4,0-литровый движок с мощностью в 550 л.с. при 770 Нм крутящего момента. Показатель ускорения до 100 км/ч всего 3,8 сек, а расход топлива в смешанном цикле равен 9,4 литра на «сотку» пробега.
Состав гибридной линейки выглядит следующим образом:
- комплекс, за основу которого был использован бензиновый турбомотор объемом 2,9 л. Он дополнен батареей мощностью 14 кВт*ч. Общая отдача составляет 330 л.с. при 700 Нм крутящего момента. В тандеме автомобиль разгоняется до «сотки» за 4,6 сек, расходуя в смешанном режиме примерно 2,5 литра;
- топовая гибридная система состоит из 4,0-литрового турбомотора и 14-киловаттной батареи. Общая мощность составляет 550 л.с. при 770 Нм крутящего момента. В данном случае разгон до 100 км/ч будет происходить всего за 3,4 сек, а расход топлива, заявленный производителем, составляет не более 2,9 литров.
Стоит отметить, что вне зависимости от выбранного мотора, Porsche Panamera 2020 года оборудуется роботизированной трансмиссией на 8 скоростей, а также системой полного привода с многодисковой муфтой.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Полный |
Кузов | Хэтчбек |
Тип КПП | RT (8) |
Движок, обьем в литрах | 2.89 |
Разгон от 0 до 100, с | 4.7 |
Клиренс, см | 14.4 |
Макс. скорость, км/ч | 278 |
Длинна, мм | 5199 |
Ширина, мм | 1937 |
Высота, мм | 1428 |
Количество мест для пассажиров | 5 |
Ширина колесной базы, см | 310 |
Вес автомобиля, кг | 2250 |
Мощность двигателя, л.с. | 330 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 700 |
Тип мотора | V-образный, 6-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
Наличие турбины | Есть |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 2.1 |
Начало продаж
Новинка уже доступна для покупки в российских дилерских центрах. Купить ее можно по предварительному заказу, после чего готовый автомобиль поставляется клиенту непосредственно с немецкого завода.
Комплектации и цены
В нашей стране Порше Панамера 2020 года предлагается в 7 комплектациях, некоторым из которых доступен пакет под названием 10 Years Edition.
PDK
Базовая комплектация оценивается производителем в 6 651 000 рублей. В ее оснащение включены:
- светодиодная передняя и задняя оптика, а также LED ДХО;
- задние противотуманки;
- датчики света и дождя;
- электропривод и обогрев боковых зеркал;
- доводчики дверей;
- электропривод багажного отделения с бесконтактной системой открывания;
- заводская тонировка;
- обогрев заднего стекла;
- задний спойлер;
- регулируемая рулевая колонка;
- кожаная оплетка руля;
- два информационных дисплея диагональю 7 дюймов;
- комбинированная обивка салона;
- электрорегулировка передних кресел в 8 направлениях;
- поясничный подпор в спинках сидений;
- обогрев кресел первого ряда;
- центральный замок с ДУ;
- электростеклоподъемники;
- передние, боковые и коленные подушки, а также шторки безопасности;
- комплекс электронных систем безопасности;
- система выбора режима вождения, в том числе и спортивного;
- круиз-контроль;
- передний и задний парктроники;
- климат на 2 зоны;
- аудиоподготовка;
- навигатор с 12-дюймовым дисплеем.
PDK 4
Следующая комплектация стоит от 6 942 000 рублей. Уровень ее оснащения аналогичен базовому исполнению. Также производитель предлагает к установке специальный пакет 10 Years Edition, правда, за дополнительную плату.
PDK 4 Executive
Данная комплектация оценена производителем в 7 729 000 рублей. Ее оснащение расширяется благодаря появлению:
- панорамной крыши;
- обогрева задний сидений;
- обогрева рулевого колеса;
- камеры заднего обзора;
- элементов кузова с серебристым напылением (воздухозаборников и боковых юбок);
- накладок на пороги из матового алюминия.
PDK 4S
Данная версия в российских дилерских центрах стоит от 8 289 000 рублей. В список ее обязательного оборудования дополнительно входит только спортивная пневматическая подвеска и еще небольшой ряд оборудования, предложенного производителем за доплату.
PDK GTS
Комплектация PDK GTS стоит от 9 804 000 рублей. В ее оснащение производитель включил:
- спортивную подвеску;
- тонировку верхней части остекления;
- кожаную обивку салона;
- регулировку сидений с функцией памяти;
- ЭРА-ГЛОНАСС;
- динамическое освещение поворотов;
- систему адаптивного освещения дороги.
PDK Turbo
Данная версия оценена уже в 10 868 000 рублей. Дополнительно она оснащается передними сиденьями с регулировкой в 14 направлениях, 4-х зонным климат-контролем, аудиосистемой BOSE с 14 динамиками.
PDK Turbo Executive
Самая дорогая комплектация стоит от 12 376 000 рублей. Список ее оборудования расширяется не кардинально. В него включена подвеска 4WS и 20-дюймовое литье.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PDK E-Hybrid Executive | 2.89 | бенз. | 330 | RT | 4.7 | 700 | 4х4 | 278 | — | 8 765 000 |
PDK E-Hybrid | 2.89 | бенз. | 330 | RT | 4.6 | 700 | 4х4 | 278 | — | 8 110 000 |
PDK Turbo S E-Hybrid | 4 | бенз. | 550 | RT | 3.4 | 770 | 4х4 | 310 | — | 12 919 000 |
PDK Turbo S E-Hybrid Executive | 4 | бенз. | 550 | RT | 3.5 | 770 | 4х4 | 310 | — | 14 427 000 |
PDK 4S Executive | 2.89 | бенз. | 440 | RT | 4.5 | 550 | 4х4 | 289 | 10.5 | 9 248 000 |
PDK 4S | 2.89 | бенз. | 440 | RT | 4.4 | 550 | 4х4 | 289 | 10.3 | 8 288 000 |
PDK | 3 | бенз. | 330 | RT | 5.7 | 450 | 4х4 | 264 | 9.9 | 6 650 000 |
PDK 4 | 3 | бенз. | 330 | RT | 5.5 | 450 | 4х4 | 262 | 10 | 6 941 000 |
PDK 4 Executive | 3 | бенз. | 330 | RT | 5.6 | 450 | 4х4 | 262 | 10.1 | 7 728 000 |
PDK GTS | 4 | бенз. | 460 | RT | 4.1 | 620 | 4х4 | 292 | 14.3 | 9 803 000 |
PDK Turbo Executive | 4 | бенз. | 550 | RT | 3.9 | 770 | 4х4 | 306 | 13.2 | 12 375 000 |
PDK Turbo | 4 | бенз. | 550 | RT | 3.8 | 770 | 4х4 | 306 | 13 | 10 867 000 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Обновленный Porsche Panamera 2020 года на дороге точно не останется незамеченным. На фоне своих конкурентов и прочих автомобилей его выделяет агрессивный дизайн, атлетичные формы и плавные линии. В целом, кузов новинки выполнен по мотивам всем известной 911-ой модели, только тут производитель довел до идеала каждую мелочь. Несмотря на то, что Панамера — это лифтбек, создается ощущение полноразмерного и мощного спорткара, который спереди и сзади украшен светодиодной оптикой, боковая часть дополнена выразительными выштамповками, а на корме расположился спойлер и сдвоенные патрубки выхлопной системы.
Салон модели 4-х местный, но это не является ее недостатком, так как каждый пассажир будет чувствовать себя комфортно в любом положении кресел. Особенно повезло водителю и рядом сидящему человеку. Тут для них подготовлены спортивные кресла с жестким наполнителем, подогревом и электрорегулировкой.
Конкуренты
По большому счету прямых конкурентов у Порше Панамера всего два:
Фото
Видео
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 2.9 PDK E-Hybrid Executive | 2.9 PDK E-Hybrid | 4.0 PDK Turbo S E-Hybrid | 4.0 PDK Turbo S E-Hybrid Executive | 2.9 PDK 4S Executive | 2.9 PDK 4S | 3.0 PDK | 3.0 PDK 4 | 3.0 PDK 4 Executive | 4.0 PDK GTS | 4.0 PDK Turbo Executive | 4.0 PDK Turbo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Рулевая колонка, ругулируемая | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Антипробуксовочная система (TCS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Вентилируемые сиденья первого ряда | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Усилитель рулевого управления, гидро | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Светодиодные фары | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Цветной дисплей мультимедиа системы | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ | два дисплея по 7″ |
Доступ в салон автомобиля без ключа | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подогрев сидений второго ряда | + | + | + | + | + | + | Opt. | Opt. | + | + | + | + |
Помощник контроля полосы движения с предотвращением выезда (LKA) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Система помощи при торможении (BAS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подогрев передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Центральный замок | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Ходовые огни со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние фары со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Круиз-контроль | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние датчики парковки | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Адаптивные фары (AFS) | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. |
Усилитель рулевого управления, электро | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ABS | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ESP (система контроля заносов) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Передние датчики парковки | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Салон, отделанный кожей | — | — | + | + | — | Opt. | — | — | — | + | + | + |
Привод сидельня водителя, электрический | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Помощник предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. | Opt. |
Привод передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Контроль давления в шинах | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Боковые зеркала с подогревом | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Климат-контроль | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
EBD (распределение тормозного усилия) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Камера заднего вида | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. | + | Opt. | Opt. | Opt. |