Камерам удалось поймать на испытаниях прототип Porsche Cayenne Coupe Turbo GT Electric 2026. Нужно признать, речь идет о претенденте на звание самого мощного представителя семейства Cayenne за всю его историю. Автор наблюдений отмечает, что электрифицированные Cayenne EV он видел и снимал уже не раз, однако в этот раз в кадр попала именно топовая модификация.
С первого взгляда прототип выдает фирменную «морду» марки. Спереди заметны тонкие фары с матричной графикой, а в нижней части бампера предусмотрены активные воздухозаборники. Сбоку кросс-купе отличает покатая линия крыши и обтекаемое остекление, будто перетекающее к корме. Ходовую часть дополняют пятиспицевые колеса и усиленная тормозная система с вентилируемыми дисками и крупными суппортами.
Корма получила угловатое заднее стекло и вертикальную дверь багажника, как у стандартного купе. Однако исполнение performance GT, по предварительным данным, будет выделяться фиксированным задним антикрылом.
В салоне революции ждать не приходится: интерьер, скорее всего, почти повторит Cayenne Electric. Заявлены цифровая приборная панель на 14,25 дюйма, изогнутая OLED мультимедиа, а также опциональный экран для пассажира диагональю 14,9 дюйма. Дополнительно предусмотрены дисплеи дополненной реальности, система внешней подсветки и расширенный обогрев, который затрагивает не только сиденья, но и подлокотники с дверными панелями.
Для ориентира стоит напомнить характеристики Cayenne Turbo Electric: батарея на 113 кВт·ч и полный привод с двумя моторами. В обычном режиме отдача достигает 857 л.с. и 630 кВт, а при активации launch control мощность повышается до 1156 л.с. и 850 кВт, при максимальном моменте 1500 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, а максимальная скорость составляет 260 км/ч. Если замеченный автомобиль действительно является Turbo GT, то его показатели должны оказаться еще более впечатляющими.
