На знаменитом Нюрбургринге недавно был замечен новый Porsche Panamera Turbo GT 2026, который, судя по всему, готовится стать преемником нынешней Panamera Turbo S E-Hybrid. Автомобиль сразу бросается в глаза своим агрессивным обликом: массивные желтые тормозные суппорта, неподвижное антикрыло сзади и фирменная система выхлопа с четырьмя патрубками. Все это подчеркивает его спортивный характер и намекает на серьезные амбиции на треке.
В техническом плане новинка сочетает в себе 4,0-литровый V8 и электромотор, что в сумме дает внушительные 760 л.с. и 1000 Н*м крутящего момента. Такой тандем позволяет разгоняться до сотни всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость достигает впечатляющих 325 км/ч. Аккумулятор емкостью 26 кВт*ч обеспечивает запас хода на электротяге порядка 80 км, а зарядка от 11-киловаттного устройства занимает чуть менее трех часов (источник: carwale.com).
Особое внимание инженеры уделили подвеске: регулируемая пневмосистема позволяет менять клиренс с 116 до 126 мм, что особенно актуально для заездов по треку и городской эксплуатации. Ожидается, что серийная версия Panamera Turbo GT появится в 2026 году и будет представлять собой флагманскую модификацию в линейке, вобравшую в себя все лучшие решения предшественников.
