Лифтбек Porsche Panamera 2024 нового поколения получил две новые версии с гибридными установками. До этого времени в продаже был представлен базовый вариант с задним и полным приводом и Turbo E-Hybrid, а дебютировавшие гибриды займут промежуточное положение. Стоит отметить, что на некоторых рынках 100% продаж приходится именно на гибридную «Панамера». За счет усовершенствованного двигателя V6 и нового электромотора лифтбеки станут динамичнее. При этом новая батарея позволила увеличить запас хода.
Версии 4 E-Hybrid и 4S E-Hybrid доступны для предзаказа, а дилеры начнут получать «Панамеры» во втором квартале. В основе гибридных версий – 2.9Т мощностью 190 л.с. (450 Нм), который работает с электромотором. Однако совокупная отдача новых гибридов будет разная – 470 и 544 л.с. (650 и 750 Нм). Разгон до 100 км/ч выполняется за 4,1 и 3,7 секунды. Емкость АКБ увеличилась на 40%. Запас хода на электротяге у обеих версий примерно одинаков – от 78 до 93 км. По умолчанию все версии в третьем поколении получили в распоряжение адаптивную пневмоподвеску PASM. Ожидается, что в последующем появится мощная версия Turbo S E-Hybrid на 750 л.с. (фото: Porsche).
Между тем, специально для России подготовили полноприводную версию кроссовера Kaiyi X7 Kunlun. В настоящее время представлен только вариант с передним приводом.
