Кроссовер Porsche Macan 2022 для России. Как улучшился конкурент Audi Q5 после обновления

Порше Макан 2022 года – это премиальный кроссовер, который, несмотря на очень высокий ценник, пользуется довольно большим спросом. Недавно первое поколение модели получило второй рестайлинг и сейчас в России одновременно продают старые и новые версии этого автомобиля. Машина с последним фейслифтингом представлена в двух исполнениях, помимо базовой комплектации. Минимальная цена машины в российских салонах соответствует 5 390 000 рублей, а максимальная — 7 490 000 рублей. В моторной гамме есть три силовых агрегата мощностью от 265 до 440 лошадиных сил. В качестве трансмиссии в любом случае используется роботизированная коробка передач, которая распределяет тягу по обеим осям. Автомобиль конкурирует с моделями большой немецкой тройки (BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLS), а также с итальянским кроссом Maserati Levante. Модель от Porsche выделяется среди конкурентов и ей есть, что предложить покупателю.

Порше Макан 2022 года в новом кузове официально продается в автосалонах России. Сейчас в РФ уже доступна версия после среднесрочного обновления, поэтому будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики именно такой модели. Посмотреть, что изменилось во внешнем виде можно на представленных фото.

Комплектации и цены

Автомобиль имеет базовую комплектацию без отдельного названия, а также два исполнения: S и GTS. Каждой конфигурации полагается отдельный силовой агрегат. Купить автомобиль в дилерских центрах нашей страны можно от 5 390 000 до 7 490 000 рублей.

Базовая

Ни для кого не секрет, что данная модель является премиальной, где даже в базовом оснащении список опций в несколько раз больше, чем у автомобилей среднего класса. Итак, что есть у этого внедорожника в «базе»:

• девятнадцатидюймовые легкосплавные диски;
• электронный стояночный тормоз;
• рекуперативное торможение;
• вся оптика на светодиодах;
• датчики дождя и света;
• ABS;
• антипробуксовочная система;
• многофункциональный руль;
• комбинированная отделка салона;
• электронная стабилизация;
• датчики парковки;
• помощь при начале движения на подъеме или спуске;
• комплект подушек безопасности;
• климатическая установка на три зоны;
• аудиосистема с десятью динамиками;
• небольшой информационный экран справа от тахометра;
• передние сидения с электронным приводом и подогревом;
• одиннадцатидюймовый экран мультимедийного комплекса.

Однако, если этого мало, всегда можно докупить опции. В списке платного оснащения есть дополнительные четыре динамика, встроенный навигатор, электронный привод передних сидений с памятью положения, помощь при парковке, пневматическая подвеска, мониторинг «слепых» зон, камера кругового обзора, удержание полосы движения, беспроводная зарядка для мобильников, обогрев ветрового стекла, возможность попасть в салон без ключа и панорамная крыша с электронным люком. Также можно поставить спортивные кресла вместо обычных. В базовой комплектации идет двухлитровый турбированный агрегат на 265 лошадиных сил. Цена модели 5 390 000 рублей.

S

Вторая по уровню оснащения комплектация Porsche Macan 2022 года обозначается одной буквой S. Данная конфигурация не приносит ничего нового в список оснащения, за исключением увеличенных на один дюйм колесных дисков. Просто некоторые платные опции базового исполнения здесь идут сразу в комплекте. Итак, что есть в S модификации:

• электронный привод передних сидений с памятью положения;
• адаптивная передняя оптика;
• пневматическая подвеска;
• 14 динамиков.

Однако, «фишка» этой конфигурации в более мощном силовом агрегате. Под капотом данной версии стоит трехлитровый «движок», который развивает максимальную мощность в 380 «лошадей». Приобрести модель в такой комплектации можно от 6 490 000 рублей.

GTS

Это самая топовая комплектация немецкого кроссовера. Она также не добавляет много опций, а служит лишь для того, чтобы у более мощного двигателя была отдельная комплектация. Однако, в списке оснащения имеются:

• спортивные передние сидения;
• сбор информации при езде по гоночной трассе;
• легкосплавные диски диаметром в 21 дюйм.

В движение такая модификация приводится с помощью 2,9-литрового силового агрегата с двойным турбонаддувом. Машина развивает максимальную мощность в 440 лошадиных сил. Цена на модель в данной конфигурации — 7 490 000 рублей.

Кузов и салон

Данный автомобиль выполнен в фирменной стилистике марки Порше. Спереди — продолговатые каплевидные фары, которые установлены выше капота. Решетка радиатора имеет прямоугольную форму и узор в виде пары горизонтальных вставок. По краям бампера — большие воздухозаборные отверстия, на верхней части которых установлены светодиодные дневные ходовые огни. Боковая часть выделяется большими колесными дисками и накладкой из неокрашенного пластика на нижней части дверей. Никаких ярко выраженных выштамповок. Все линии плавные, что подчеркивает элегантность модели. На корме можно заметить сквозной задний фонарь, спойлер и четыре больших выхлопных патрубка.

Салон, как и полагается машине такого класса очень роскошный. На дверных картах, подлокотнике, руле и передней консоли присутствует отделка из алькантары. Посередине установлен большой сенсорный дисплей, под которым «шайбы» для управления климатической установкой и дефлекторы. Центральный тоннель с КПП очень широкий. Над «торпедо» располагаются механические часы.

Технические характеристики

Так как это дорогой премиальный кроссовер, его подвеска с обеих сторон имеет многорычажную подвеску и оснащена стабилизацией поперечной устойчивости. За доплату доступна пневматическая подвеска. Тормоза на всех колесах дисковые и вентилируемые. В моторной гамме есть три силовых агрегата. В «базе» идет двухлитровый турбированный двигатель с максимальной мощностью 265 «лошадей. Такому мотору требуется по 9,2 литра топлива. Разгон с места до «сотни» в этом случае осуществляется за 6,4 секунды. Следующим идет трехлитровый 380-сильный «движок». Он «съедает» на литр бензина больше, но зато может разогнать машину до «сотни» всего за 4,8 секунды. Топовым является 2,9-литровый мотор, развивающий 440 лошадиных сил. До 100 км/ч с таким двигателем машина разгоняется за 4,5 секунды. При этом, расход топлива ненамного больше – 10,3 литра на сто километров. В качестве трансмиссии в любом случае используется семискоростной «робот». Во всех комплектациях Porsche Macan 2022 года оснащен системой полного привода.

Модель меньше, чем Porsche Cayenne, но всё равно имеет внушительные габариты. Длина кузова автомобиля равняется 4 726 мм, ширина — 1 922/1 927 мм, а высота — 1 609/1 621 мм. Однако, машина очень маневренная и легкая в управлении, благодаря правильно настроенной подвески, отличному рулевому механизму и целому списку электронных помощников. Дорожный просвет автомобиля равен 170-205 мм, что дает возможность выезжать на бездорожье.

Автомобиль в любой конфигурации имеет пятиместную компоновку. Практически всё свободное пространство используется для того, чтобы водителю и пассажирам было комфортно в машине находиться. К слову, колесная база у авто — 2 807 мм, поэтому салон был бы просторным даже с 7 креслами внутри, но вместо дополнительных сидений есть багажник объемом в 458 литров. На этом внедорожнике можно без проблем отправиться в путешествие всей семьей и, при этом, не важно по ровной дороге будет лежать маршрут или по пересеченной местности.

Плюсы и минусы

Машина во втором рестайлинге поступила в продажу недавно, но по части характеристик она мало чем отличается от модели образца 2018 года. За всё время нахождения на рынке автомобиль получал как похвалу, так и критику. Итак, среди основных плюсов данной модели:

• комфортный салон;
• мощные двигатели;
• надежность;
• отличные внедорожные характеристики;
• хорошая шумоизоляция;
• безупречный уровень безопасности;
• несколько режимов вождения;
• высокий статус бренда.

Основную цену минусом назвать нельзя, ведь Порше уже давно заработала себе статус премиальной марки и терять его не планирует. Кроссовер вполне соответствует своей цене, но дорогие дополнительные опции – это большой минус. При этом, большинство этих функций действительно полезны, и чтобы с комфортом ездить на этой машине приходится переплачивать.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Это универсальный автомобиль, который сможет удовлетворить потребности практически всех водителей. В городе машина очень маневренная, благодаря правильно настроенной подвески и рулевому механизму. Машина моментально реагирует на воздействие на педали или руль. К тому же, у кросса отличные тормоза. При движении на скорости 100 км/ч, после нажатия на педаль тормоза Macan проедет чуть больше 30 метров, что является отличным показателем, особенно учитывая размеры и вес авто. На трассе тоже ездить очень приятно, особенно с топовым 440-сильным агрегатом. С разгоном в 4,5 секунды скучать не придется. При этом, производитель заявляет, что при включении спортивного режима, опытный водитель сможет разогнаться с места до «сотни» меньше, чем за 4 секунды.

Модель оснащена полноценным полным приводом и имеет большой дорожный просвет, поэтому на ней можно ездить даже по серьезному бездорожью. Но, как правило, владельцы таких машин этого не делают, ведь ремонт автомобиля будет стоит очень дорого, а регулярная езда по «пересеченке» рано или поздно отразится на подвеске. Однако, потенциал Макан позволяет съезжать с асфальтированной дороги.

Безопасность

У инженеров дорогих премиальных автомобилей нет другого выхода, кроме как проводить большую работу над уровнем безопасности. Ведь, когда человек отдает за кроссовер больше пяти миллионов рублей, он хочет ездить без опасений. В списке оснащения есть следующие опции, отвечающие за защиту людей внутри машины и вне его:

• натяжители ремней безопасности;
• система, предотвращающая блокировку тормозов;
• электронный контроль устойчивости;
• помощь при торможении;
• несколько режимов движения;
• помощь при начале движения на подъеме;
• удержание полосы движения;
• круиз-контроль;
• адаптивное освещение;
• датчики парковки;
• предотвращение столкновений с автоматическим торможением.

Обновленная модификация модели еще не проходила официальных краш-тестов. Однако, на них была дорестайлинговая версия и она там показала очень хорошие результаты. Автомобиль получил высший балл.

Начало продаж

Порше Макан 2022 года вышел в России. Обновленная модель совсем недавно появилась в дилерских центрах нашей страны. Сейчас продают как новые версии, так распродают и последние экземпляры машин с первым рестайлингом. Сам Macan, как модель дебютировал в 2013 году.

Конкуренты

Данный автомобиль конкурирует в премиум сегменте, поэтому большинство его конкурентов — это «европейцы». Основными соперниками Porsche Macan в РФ являются:

• Mercedes-Benz GLS;
• BMW X3;
• Maserati Levante;
• Audi Q5.

Фото

Видео обзор