Немецкий автогигант Porsche может лишиться четверти своего рабочего коллектива — такие тревожные прогнозы прозвучали на фоне обсуждений будущей стратегии компании. Как рассказал председатель производственного совета Porsche Ибрагим Аслан, руководство марки до сих пор не обозначило четких перспектив для немецких заводов. Вместо этого, по его словам, все чаще звучат заявления о возможном переносе разработки и сборки автомобилей в страны с низким уровнем оплаты труда. Если подобные сценарии воплотятся в жизнь, под угрозой окажется каждая четвертая должность: речь идет о сокращении 25 процентов персонала.
В то же время волна кадровых сокращений докатилась и до Финляндии. Крупный завод Valmet Automotive, расположенный в городе Уусикаупунки, оказался на грани масштабных увольнений после завершения выпуска автомобилей Mercedes-Benz. На этом предприятии, где производилась, в частности, модель A-Class, трудятся порядка 1 300 специалистов, однако вскоре тысячи из них могут остаться без работы — предполагается, что численность сотрудников сократят на тысячу человек. Вопрос тяжелого положения завода стал темой для экстренного обсуждения между министром труда Финляндии Маттиасом Марттиненом и представителями местной администрации. Несмотря на тревожные прогнозы, Valmet Automotive пока не дала официальных комментариев насчет предстоящих увольнений (фото: Porsche).
Напомним, ранее ситуация с зарплатами сотрудников на ГАЗе также привлекла внимание после перехода на сокращенный — четырехдневный — график работы.
