В Сети появились свежие снимки дорожных испытаний нового Porsche 911 Turbo Touring 2026 — кабриолета, который готовит немецкий автогигант. По сути, это более сдержанная и «невидимая» версия мощного Turbo S, рассчитанная на тех, кто предпочитает наслаждаться динамикой без лишнего внимания со стороны. Внешне новинка отличается от стандартного Turbo S отсутствием массивного фиксированного антикрыла — вместо него установлен аккуратный активный спойлер, что делает силуэт задней части более элегантным и лаконичным. Судя по камуфляжу, в серийной версии могут исчезнуть и боковые воздухозаборники, что еще больше подчеркнет сдержанный стиль.
Несмотря на внешнюю скромность, техническая начинка осталась на высоте. Под капотом ожидается гибридная силовая установка T-Hybrid: 3,6-литровый шестицилиндровый мотор с двумя электротурбинами, электродвигатель, интегрированный в восьмиступенчатую коробку PDK, и батарея на 1,9 кВт*ч. Такой тандем выдает внушительные 701 л.с. и 800 Н*м крутящего момента, позволяя разгоняться до 96 км/ч всего за 2,5 секунды, а максимальная скорость достигает 322 км/ч. Четверть мили автомобиль преодолевает за 10,5 секунды.
История шильдика «Touring» уходит корнями к легендарной 911 Carrera RS 2.7 1973 года, где он символизировал сочетание фирменной динамики с более спокойным обликом, подходящим для повседневной эксплуатации. Ожидается, что премьера новинки состоится в следующем году, а ценник будет не ниже стандартного Turbo S Cabrio — порядка 284 тысяч долларов. Такой Porsche — выбор для тех, кто ценит скрытую мощь и не нуждается в показной агрессии.
