Когда казалось, что Tesla Model S Plaid вот-вот станет недосягаемым лидером среди электрических седанов, Porsche Taycan Turbo GT 2026 внезапно напомнил о себе, уверенно преодолев трассу и показав результат, который еще недавно казался невозможным. Однако на горизонте появился новый вызов: китайский Xiaomi Su7 Ultra, который сумел пройти Нюрбургринг за 7 минут 4,957 секунды — на 2,5 секунды быстрее Taycan Turbo GT с пакетом Weissach. Это стало настоящим ударом для Porsche, ведь даже Mercedes-AMG GT с его рекордными показателями оказался в тени новичка из Поднебесной.
В ответ инженеры Porsche не стали медлить и вновь вывели на тесты Taycan, подготовленный совместно с Manthey Racing. Свежие шпионские снимки с трассы показывают, что автомобиль буквально нашпигован экспериментальными аэродинамическими элементами: временный сплиттер на переднем бампере закреплен тонкими тросами, расширенные колесные арки, массивные боковые юбки, жабры над колесами и даже капот с доработками. Дверные стойки и задние диски выполнены из карбона, а 21-дюймовые колеса с широченными покрышками обеспечивают максимальное сцепление. Взгляд сразу цепляется за огромное заднее антикрыло, занимающее почти всю корму.
Пока неизвестно, получит ли Taycan еще более мощные электромоторы и приблизится ли к отметке в 1500 л.с., но ясно одно: Manthey Racing готовит не только новый аэродинамический обвес, но и серьезно доработает шасси. Porsche намерен вернуть себе лидерство на треке и бросить вызов не только европейским, но и амбициозным китайским конкурентам, которые теперь всерьез претендуют на титул быстрейших.
