Porsche официально подтвердила: 19 ноября состоится премьера полностью электрического Cayenne 2026, который обещает стать настоящей сенсацией в мире электрокаров. Ожидается, что максимальная мощность новинки достигнет впечатляющих 1000 лошадиных сил. В продажу электрический Cayenne поступит в начале следующего года, пополнив электролинейку бренда наряду с Taycan и электрическим Macan.
В отличие от Macan, который полностью перешёл на электротягу, Cayenne с батарейной силовой установкой будет продаваться параллельно с бензиновым вариантом третьего поколения. Такой шаг объясняется желанием Porsche минимизировать риски на фоне не столь бурного роста спроса на электромобили, как ожидалось ранее.
Новый Cayenne построен на современной 800-вольтовой платформе концерна Volkswagen, аналогичной той, что используется для электрических Macan и Audi Q6 e-tron. Внешне электроверсия заметно отличается от классического Cayenne: у неё более обтекаемый передок, безрамочные стёкла и утопленные дверные ручки, что придаёт автомобилю футуристичный облик. Габариты тоже изменились — длина выросла до 4979 мм, а колёсная база теперь составляет 3020 мм.
После дебюта стандартной версии в следующем году ожидается и более спортивный вариант в кузове купе. Электрокроссовер получит аккумулятор ёмкостью 108 кВт*ч, что обеспечит запас хода свыше 600 км. Быстрая зарядка — ещё одно преимущество: с 10 до 80% батарея заряжается всего за 16 минут при мощности до 400 кВт, а также впервые для Porsche реализована беспроводная индуктивная зарядка (фото: Porsche).
Техническая начинка впечатляет: два электромотора (по одному на каждую ось) суммарно выдают до 1000 л.с. В салоне установлен самый крупный дисплей в истории марки, а центральная панель выполнена в виде изогнутого сенсорного экрана, подчёркивающего технологичность интерьера (источник: ithome.com).
