Обновленный Porsche Cayenne 2023 попал на фото. Модель постепенно раскрывается перед дебютом

Немецкая компания Porsche продолжает активную разработку фейслифтинга кроссовера Cayenne 2023. Последние фотографии модели удалось получить с его тестовых испытаний на Нюрбургринге, однако сегодня в Сети опубликовали свежий набор фотографий стоящего автомобиля, в связи с чем удалось более детально познакомиться с его новым дизайном.

Актуальный Porsche Cayenne

Напомним, что Porsche Cayenne является самым продаваемым автомобилем немецкой компании. Это уже третье поколение популярного кроссовера, которое было официально представлено еще в 2017 году на международном автосалоне во Франкфурте. Данный промежуточный рестайлинг позволит автомобилю «дожить» до его смены поколений. На прототипе, который попал на фото нет серийных задних фонарей, при этом, модель получила двойные патрубки выхлопной системы на обеих сторонах заднего бампера. Самым большим нововведением, которое заметно в данный момент, можно назвать перемещение области под номерной знак с багажной крышки на бампер, в стиле нового Porsche Macan. В передней части изменения точечные, но тем не менее они помогают сделать внешний вид отличным от дорестайлинговой модели. Головная оптика покрыта виниловой пленкой, но уже сейчас видно, что она получила измененный вид. Передний бампер тоже получил измененную форму и воздухозаборники на нем.

Данный набор фото примечателен тем, что на них можно увидеть изображения салонной части паркетника. Кроме этого, видна цифровая приборная панель с более спортивной графикой. Дополнительно из изменений в салоне стоит отметить модернизированный мультируль, центральную консоль и, по слухам, новый Cayenne получит селектор переключения режимов работы “автомата” в стиле нового Porsche 911.

По предварительным данным дебют автомобиля состоится во второй половине 2022 года, а на рынок он выйдет как модель 2023 года. Моторная часть нового кроссовера будет подвергнута электрификации для удовлетворения строгих правил по выбросам вредных веществ в атмосферу. Предполагается, что будут версии как с 48-вольтовым стартер-генератором, так и с подзаряжаемыми гибридными модулями.

Опубликовано: 26.10.2021 | Автор: Сергей Валитов