Около двух лет назад была презентована актуальная модификация Porsche 911 GT3 RS. Стоит отметить, что автомобиль сразу же нашел свою аудиторию, пользуясь большим спросом на рынке до сих пор. Для линейки Porsche 911 аббревиатура GT3 RS является синонимом радикальности, экстремальности и высоких характеристик. Сейчас же ведутся испытания новой версии Porsche 911 GT3 RS 2026.
В целом, два года – достаточный срок, когда стоит задуматься об обновлении транспортного средства. В Сети уже неоднократно появлялись сообщения о модели, что дает примерное представление о том, что будет предложено в качестве улучшений. К слову, электрификации силовой установки в данном случае не предусмотрено. Зато имеются другие не менее интересные модернизации. Испытания 911 GT3 RS уже переместились на трассу Нюрбургринг. Это указывает на то, что проект перешел на финальную стадию, где идет проверка динамических показателей.
Автомобиль отличается характерным камуфляжем Porsche, который очень хорошо сочетается с элементами экстерьера. Теперь уже сложно замаскировать экстремальный обвес этой модели, особенно массивный задний спойлер. Это одна из отличительных черт 911 GT3 RS. Воздухозаборники будут немного изменены с целью максимального охлаждения. Оптика получит улучшения графики, как и задний бампер с диффузором.
Под его капотом будет стоять оппозитный бензиновый двигатель объемом 4,0 литра с атмосферным давлением. В актуальной версии его мощность достигает 525 л.с. Ожидается, что Porsche увеличит ее до 530 л.с. Он будет управляться с помощью семиступенчатой автоматической коробки передач PDK и системы заднего привода (фото: motor.es).
