В скором времени поклонников Porsche ждет обновление: компания готовит рестайлинг для 911 GT3 RS 2026, который должен появиться на рынке к концу 2025 или в начале 2026 года. Свежие фотографии с дорожных тестов уже раскрывают внешность новинки практически без камуфляжа.
В первую очередь бросается в глаза переработанный задний бампер, а также массивный аэродинамический диффузор, который теперь украшен четырьмя вертикальными ребрами по бокам. Центральное расположение двух выхлопных труб осталось прежним, но к ним добавились еще два дополнительных отверстия, что придает задней части автомобиля еще больше спортивной агрессии.
Главные перемены коснутся и силовой установки. В связи с ужесточением экологических стандартов Евро-7, Porsche, по сообщениям инсайдеров, откажется от атмосферного 4,0-литрового мотора в пользу нового 3,6-литрового двигателя с двойным турбонаддувом. Такой шаг позволит не только уложиться в нормы по выбросам, но и повысить отдачу, сохранив при этом фирменный характер модели.
Для улучшения управляемости и устойчивости на треке прототип оснастили широкими задними шинами Michelin Pilot Sport Cup 2 размерности 335/30 R21. Ожидается, что инженеры доработают и подвеску, чтобы автомобиль уверенно держал дорогу даже в самых экстремальных режимах.
Что касается стоимости, то нынешнее поколение GT3 RS в США оценивается примерно в 250 тысяч долларов (более 20 млн рублей), и, по предварительным данным, ценник на обновленную версию останется на этом же уровне. Таким образом, Porsche продолжает традицию сочетания передовых технологий, яркого дизайна и высокой динамики, не забывая при этом о требованиях времени.
