Porsche по праву считается брендом, который умеет удивлять даже самых требовательных и осторожных покупателей – немецкая компания мастерски превращает мечты в реальность, не оставляя сомнений в способностях своих автомобилей. Легендарная репутация и неоспоримая производительность моделей давно вошли в число достоинств, не требующих дополнительных доказательств – говорить о динамике или технологичности Porsche уже излишне. На прилавках дилерских центров можно встретить настоящие рекордсмены, такие как 911 GT3 с механической коробкой передач, и именно это является визитной карточкой марки, а не слабым местом. Куда интереснее для многих покупателей – эксклюзивность, детали отделки и особый подход.
Поклонники предметов роскоши ценят не только мощь, но и высочайший уровень индивидуализации. Bentley известен своим безупречным вниманием к деталям, поэтому некоторые подразделения Porsche за пределами Европы стремятся удивить клиентов уникальными версиями и индивидуальными решениями. Например, 911 Carrera T, выпущенный специально для Тайваня, демонстрирует это стремление. Пока неизвестно, попадет ли этот эксклюзивный автомобиль к конечному владельцу, однако сам факт появления такого экземпляра говорит о потенциале программы Porsche Sonderwunsch, которая по сути снимает все рамки фантазии и бюджета.
В рамках персонализации у Porsche практически не существует ограничений ни по материалам, ни по цветовым решениям – если клиент мечтает о чем-то особенном, инженеры реализуют любую идею, даже если ее еще не было в каталоге. К тому же, компания с уважением относится к специфике культур стран, в которых работает. Например, для Тайваня тщательно подбирают названия и цветовые акценты, чтобы избежать неправильных ассоциаций или нежелательных символов – название этого исключительного проекта отсылает к историческому именованию острова, которое в XVI столетии звучало как «Прекрасный остров». Главные цвета навеяны самой природой страны – кузов окрашен в фирменный «Ipanema Blue», как отголосок океанской лазури.
Балансируя на грани классики и эксклюзива, дизайнеры украсили эмблемы и декоративные элементы корпуса серебристым металликом, а белоснежные диски с таинственным рисунком RS Spyder идеально дополнили образ. Черная окантовка головной оптики с фирменной HD Matrix, а также LED-задние фонари лишь подчеркивают статус лимитированного издания.
Но по-настоящему весь размах специалисты Porsche раскрывают в интерьере, который переворачивает привычные представления о спорткарах из Германии. Панель приборов и бока сидений обтянуты кожей двух цветов – коричневого и черного, а во внутреннем убранстве блистает матовый и глянцевый карбон. Спинка кресел украшена изысканным рисунком из зеленых и белых «шахматок». Даже рычаг механической коробки и декоративные планки на дверях выполнены из натурального дерева, придавая дорогой атмосфере еще больше уюта и эксклюзивности. Не забыли и о таких деталях, как подсветка порогов и кожаное оформление багажного отделения.
Что касается техники, здесь Porsche выбрала идеальное сочетание – под капотом расположен традиционный шестицилиндровый оппозитный мотор на 3,0 литра и мощностью 394 лошадиные силы. В тандеме с шестиступенчатой «механикой» эта модель адресована настоящим поклонникам драйва и подчеркивает уникальный дух немецкого бренда (источник: motor.es).
