«Коммерсантъ»: половина автопроизводителей в РФ не возобновили производство
Как стало известно из мониторинга, регулярно проводимого изданием «Коммерсантъ», многим крупным автопроизводителям пока не удалось возобновить выпуск автомобилей после наложения на нашу страну санкций. До того, как были введены ограничения, в России действовал 21 автозавод, где собирали машины всех сегментов — от массовых до премиальных. При этом контрольный пакет акций 10 предприятий принадлежал инвесторам из стран, впоследствии объявленных недружественными.
Сегодняшние объёмы производства автомобилей в РФ ниже, чем в 2009-2010 годах и в 2015-2016 годах. Однако к концу 2023 года продажи машин внутри страны, включая импорт, достигли уровня 2016 года. Не всем зарубежным инвесторам удалось окупить вложенные средства. В частности, Mercedes и BMW не получили ожидаемой прибыли. Введение санкций фактически остановило работу почти всех производств, хотя сборка отечественных марок со временем возобновилась.
В российском правительстве рассматривали возможность передачи активов новым инвесторам. В качестве одного из вариантов предлагались китайские производители. Однако до настоящего времени ни один из представителей автопрома Китая не выразил желания стать инвестором. (фото: ru.freepik.com)
К слову, кроссовер Lada X-Cross 5, являющийся копией FAW Bestune T77 тоже так и не пошел в массовое производство. Хотя партия таких автомобилей недавно появилась в дилерском центре Lada в Тольятти.
