Полностью новый BMW M2 уже в продаже. Баварскому купе сохранили V6, но мощность стала выше

Новое поколение баварского купе BMW M2 официально поступило в продажу.

Улучшенная версия BMW M2 2023 доступна для покупки на китайском рынке по цене 5,45 млн в рублевом эквиваленте по актуальному курсу. Новая версия купе использует последнюю итерацию фирменного стиля, что существенно преобразило его внешне. Автомобиль выглядит очень спортивно за счет нарочито рубленого переднего бампера и выразительных форм с преобладанием плоских и прямых линий. Изменению подверглась безрамочная радиаторная решетка, которая включает практически прямоугольные прорези с горизонтальными планками.

Передняя оптика представлена видоизмененными фарами, во внутренних углах которых появились заглушки черного цвета. Вес автомобиля удалось немного снизить за счет выполненной из углеволокна крыши. Купе получило двухдверную компоновку кузова. В профиль М2 выглядит довольно просто – объема добавляют приподнятые передние и задние крылья. За многоспицевыми антрацитовыми дисками размещены тормозные суппорта М, выполненные в красном цвете. При этом спереди размещены 19-дюймовые колеса, а сзади – диски на 20 дюймов. На корме установлен более мускулистый бампер с квадратными очертаниями (фото: BMW).

В салоне представлен изогнутый сдвоенный дисплей с новейшей системой iDrive 8. В арсенале — полностью ЖК-дисплей приборной панели, информационно-развлекательная система, трехспицевый мультируль с кнопкой выбора М, электронный механизм переключения передач. Опционально устанавливаются ковшеобразные сиденья из углеродного волокна, какие представлены на М3/М4. Дверные карты украшены декоративной трехцветной полосой.

Силовые возможности представлены 460-сильной «шестеркой» с двумя турбинами. Объем ДВС – 3 литра. Трансмиссионный блок оборудован 8-АКПП M Steptronic, а ускорение с 0 до 100 км/ч происходит за 4,1 секунды. Тип привода – задний. Купе демонстрирует высокую производительность в сочетании с комфортом за счет наличия адаптивной подвески M с электронной регулировкой, электронной системы рулевого управления M с переменным передаточным числом и активного дифференциала M.

Опубликовано: 15.12.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив