Прошло уже почти три года с момента, когда Polestar официально объявила о планах выпустить в серию эффектный родстер O2 под именем Polestar 6. Изначально предполагалось, что этот электромобиль с открытым верхом получит ту же силовую установку, что и Polestar 5, и станет флагманом марки. Однако сейчас проект Polestar 6 оказался на паузе: компания решила сосредоточиться на более массовых моделях, способных принести больший коммерческий успех.
В центре внимания Polestar теперь находится новый кроссовер Polestar 7. Несколько месяцев назад бренд показал первый тизер этой модели — на изображении угадываются черты компактного SUV, который будут собирать на заводе Volvo в словацком Кошице. Генеральный директор Polestar Майкл Лохшеллер подчеркнул, что приоритет в разработке сейчас отдан именно Polestar 7 и будущему второму поколению Polestar 2, а не родстеру.
Когда Polestar 6 все же появится на рынке — пока неизвестно, но руководство не отказывается от идеи его серийного производства. В интервью Autocar Лохшеллер отметил, что Polestar 7 получит узнаваемый фирменный стиль, но при этом будет выделяться среди других моделей марки. Особый акцент делается на то, что компактный кроссовер должен привлечь больше женщин — сейчас среди покупателей Polestar преобладают мужчины.
Polestar 7 построят на платформе Volvo, а электромотор разработают собственными силами. Благодаря тесному сотрудничеству с Volvo, новинка будет максимально адаптирована под европейских покупателей — на этот регион сейчас приходится три четверти всех продаж бренда. Лохшеллер заверил, что Polestar 7 сохранит все ключевые качества марки: отличную управляемость, продуманную настройку шасси и рациональный подход к дизайну.
О втором поколении Polestar 2 информации пока немного: недавно модель слегка обновили, но серьезных изменений по сравнению с версией 2019 года не произошло.
