Электрический внедорожник Polestar 3 2025 недавно вписал свое имя в Книгу рекордов Гиннесса, преодолев внушительные 935,44 километра без единой подзарядки. Этот рекорд был установлен на новой версии Long range с одним электромотором, причем за рулем поочередно находились три опытных специалиста по экономии энергии — Сэм Кларк, Кевин Букер и Ричард Паркер. Для поддержания концентрации они менялись каждые три часа, а вся поездка заняла почти сутки — 22 часа 57 минут, причем погодные условия не баловали: дорога была мокрой, шел дождь.
Polestar 3 показал выдающуюся экономичность — всего 12,1 кВт*ч на 100 км, что позволило ему не только превзойти заявленный запас хода по WLTP (706 км), но и завершить маршрут с запасом: в батарее оставалось еще 20% заряда. Даже когда на приборке загорелся ноль, кроссовер смог проехать дополнительные 12,8 километра, прежде чем был найден зарядный пункт.
Глава Polestar Майкл Лохшеллер подчеркнул, что компания не собирается останавливаться на достигнутом и продолжит развивать технологии и увеличивать возможности электромобилей. А управляющий Polestar UK Мэтт Гэлвин отметил, что подобные достижения окончательно развеивают миф о том, что электрокары не способны на дальние поездки: теперь даже крупные премиальные внедорожники могут преодолевать расстояния, сравнимые с маршрутом от Лондона до Эдинбурга.
Для рекорда использовался стандартный Polestar 3 без доработок, на обычных 20-дюймовых колесах и шинах Michelin Sport 4 EV. За процессом следила судья Книги рекордов Гиннесса, а все данные о пробеге и заряде фиксировались с помощью телематики Webfleet. Этот рекордный заезд стал очередным доказательством того, что современные электрокроссоверы способны на большее, чем принято считать, а производители продолжают совершенствовать технологии аккумуляторов и увеличивать дальность хода.
