Шведский седан Polestar 2 2023 стал еще мощнее в версии BST Edition 270. Новинка дебютировала официально

Несколько недель назад был официально анонсирован Polestar 2 2023 модельного года, а сегодня стало известно, что в его ассортимент войдет версия BST Edition 270. Данный вариант модели был представлен сегодня, а позиционируется он, как самая хардкорная версия электрического седана из Швеции, при этом, заявляется, что BST Edition 270 будет выпущен ограниченным числом экземпляров.

Начнем с главного — с силовой части. Polestar 2 BST Edition 270 использует двухмоторную установку, которая была модернизирована в плане увеличения мощности так, что теперь вырабатывает 476 л.с. и 680 Н*м крутящего момента. Производитель заявляет о лучшей отзывчивости при нажатии на педаль газа, что повлияло на динамику разгона модели. Однако для питания двигателей используется прежняя аккумуляторная батарей на 78 кВт*ч.

Впрочем, на увеличении мощности улучшения не заканчиваются, так как Polestar 2 оснастили специально разработанными двухсторонними амортизаторами Ohlins с дополнительными параметрами регулировок. Передняя распорка и пружины стали на 20% жестче, а дорожный просвет снизился на 25 мм. В оснащение входят 21-дюймовые легкосплавные колесные диски Pirelli P Zero, а вот тормозная система изменений не получила, здесь, как и прежде, используются четырехпоршневые суппорты от Brembo.

Теперь к дизайну (фото: Polestar). Новинка доступна в двух цветах окраски кузова, которые контрастируют с интерьером. Также автомобиль получил слегка видоизмененные бамперы и боковые юбки, более того можно заказать оригинальную матовую полосу, проходящую по центру кузова за 1 000 долларов (61 600 рублей). Производитель предложит всего 270 моделей в данной отделке, правда не одна из них в Россию не доберется. Однако в США будет доступно 47 автомобилей с данной отделкой, а цены начнутся от 75 500 долларов (4.6 млн рублей). Клиенты смогут получить свои модели до конца текущего года, а их производство начнется уже текущим летом.

Опубликовано: 02.06.2022 | Автор: Сергей Валитов