Polestar 2 2021 года: усовершенствованный конкурент BMW 5-Series, который может подстраиваться под владельца

Ни для кого не секрет, что в становлении китайской автомобильной промышленности большую роль сыграли иные мировые автопроизводители. В частности, компания Volvo на территории Поднебесной создала свое дочернее производство Polestar, чьи усилия сконцентрированы на производстве современных премиальных автомобилей с электродвигателями и гибридными установками. Ярким примером работы этого бренда является транспортное средство в кузове лифтбек Полистар 2 2021. Это авто продается на территории Китая в трех основных комплектациях с ценником от 2 907 000 рублей в пересчете на отечественную валюту. Данную модель можно назвать прямым конкурентом для автомобилей Volvo S60, Audi A6, Mercedes-Benz E-Class и BMW 5-Series.

Полистар 2 2021

Интересный современный автомобиль Полистар 2 2021, представленный в продаже в новом кузове, отличается прекрасными техническими характеристиками. Стоит отметить, что речь в данном случае идет про электрокар, который комплектуется исключительно электрическими силовыми установками. Именно поэтому, многие современные автолюбители проявляют интерес к модели, учитывая ее доступные, по цене, комплектации, а также премиальное оснащение. Отдельно нужно упомянуть про внешность транспортного средства, которая бросается в глаза не только на фото, но и при визуальном обзоре авто. В плане оформления этот автомобиль конкурирует на равных со всеми более дорогими одноклассниками.

Технические характеристики

Перед тем, как приступить к обзору внешности автомобиля и его комплектаций, стоит обратить внимание на ключевые характеристики модели, и в частности, на силовую часть. Она представлена тремя на выбор двигателями, а именно:

  • электромотор на 165 кВт, вырабатывающий в пике до 224 лошадиных сил (эта установка дополнительно комплектуется АКБ на 64 кВт/ч);
  • электрический мотор на 170 кВт, генерирующий максимум 231 силу (для этого двигателя предусмотрена батарея на 78 кВт/ч);
  • спаренная электрическая установка из двух электродвигателей на 300 кВт и 408 лошадиных сил (предусмотрена такая же батарея на 78 кВт/ч).

Что касается трансмиссии, то здесь все стандартно, как и в случае с другими электрокарами, так как используется обычный редуктор распределения мощности. Автомобиль имеет следующие размеры:

  • длина – 4 607 мм;
  • ширина — 1 859 мм;
  • высота – 1 478 мм;
  • колесная база — 2 735 мм.

Примечательно, что эта модель представлена в свободной продаже с передним и полным приводом. Также нужно упомянуть, что производитель предусмотрел просторный багажный отсек, вмещающий до 405 литров груза.

Начало продаж

Разработка электрического лифтбека, который мог бы на равных конкурировать с автомобилями марки Tesla, началась несколько лет назад, и все усилия производителя привели к выходу привлекательного лифтбека Полистар 2 2021.

Впервые, это транспортное средство в серийном исполнении показали на обозрение общественности несколько лет назад, а серийное производство было запущено в 2020 году. Тогда же автомобиль поступил в свободную продажу на внутреннем автомобильном рынке Поднебесной.

Комплектации и цены

Потенциальные покупатели могут приобрести такое транспортное средство на территории Китая в трех основных комплектациях. В зависимости от версии, меняется силовая часть авто, а также оснащение и изобилие опций.

Стоимость модели варьируется в диапазоне от 2 907 000 до 3 886 000 рублей в пересчете на российскую валюту по текущему курсу. В свободной продаже представлены версии Standart, Long и Dual Motors.

Standart

Кто-то скажет, что 2 907 000 рублей, это дорого за китайское авто в базовой версии, хоть речь и идет про премиальную модель, однако, если взглянуть на изобилие опций, то все сразу встает на свои места. В этой генерации предусмотрены следующие функции:

  • крепление для детских кресел ISOFIX;
  • светодиодные дневные ходовые огни;
  • многоцветная декоративная подсветка салона;
  • передние противотуманные фонари;
  • система мониторинга слепых зон;
  • датчики света, дождя, а также наружной температуры воздуха;
  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • система бесключевого доступа в салон автомобиля;
  • электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
  • раздельный, двухзонный климат-контроль;
  • цифровая приборная панель, совмещенная с экраном системы мультимедиа;
  • электрический усилитель рулевого управления;
  • электронный стояночный тормоз с автоматической активацией;
  • электропривод крышки багажного отделения;
  • круиз-контроль с кнопками управления на руле;
  • подушки безопасности спереди, боковые, коленные, а также в шторках;
  • панорамное остекление крыши автомобиля;
  • раздельные центральные подлокотники спереди и сзади;
  • электроподогрев передних сидений;
  • передние и задние парктроники;
  • камеры кругового обзора;
  • система автоматической парковки автомобиля.

Также, при необходимости, автолюбитель может доукомплектовать авто дополнительными опциями за отдельную плату. На эту модель в базовой версии ставится электромотор на 165 кВт.

Long

Вторая по стоимости комплектация автомобиля Polestar 2 2021, которая доступна потенциальным покупателям с ценником в 3 252 000 рублей. Для этой вариации используется более мощный мотор на 170 кВт, и литий-ионная батарея с улучшенной энергоемкостью.

Что касается дополнительного набора опций, который появляется в этой версии, то здесь предусмотрено следующее: система мультимедиа с голосовым управлением, встроенная система навигации, передние сидения с вентиляцией, электроподогрев задних пассажирских сидений, а также множество иных систем, отвечающих за комфорт и безопасность.

Dual Motors

Топовая версия автомобиля Polester 2 2021, которая доступна потенциальным покупателям на китайском рынке с ценником в 3 886 000 рублей в пересчете на отечественную валюту по текущему курсу. В плане оснащения, это все тот же премиальный автомобиль, что и в предшествующей генерации.

Ключевое отличие авто в этой модификации, это наличие сразу двух электромотором на каждой колесной оси с суммарной отдачей в 300 кВт. При необходимости, эту модель также можно доукомплектовать множеством полезных и актуальных на сегодняшний день опций, которые не входят в стандартный пакет.

Стоимость обслуживания

Ключевая особенность этого автомобиля, как в принципе и других электрокаров заключается в том, что здесь практически не предусматриваются серьезные финансовые затраты на обслуживание, при условии, что автолюбитель использует транспортное средство в щадящем режиме и бережно подходит ко всем силовым элементам и опорным узлам.

Если же выжимать из такого электрокара максимум на постоянной основе, то спустя 70 – 80 тысяч километров придется столкнуться с существенными затратами, так как предстоит заниматься ремонтом ходовой и силовой частей, а это никак не сопоставимо с затратами на обслуживание авто с ДВС.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Привлекательный и ультрасовременный лифтбек Polestar 2 2021 создавался производителем, как полностью городская модель, которая никак не ориентирована на использование в условиях бездорожья. Это касается, как более слабых переднеприводных версий, так и самой дорогой полноприводной генерации.

Если же говорить про использования транспортного средства на дорогах с твердым покрытием, то здесь модель порадует любого автомобилиста, независимо от того, на каком классе машин он передвигался до этого. Особенность автомобиля заключается в том, что здесь используется настраиваемая электронная система подвески, которую можно перевести в любой подходящий режим.

Если говорить про использование в стандартном порядке, то автомобилист останется под впечатлением, как электрокар уверенно держит дорогу, независимо от скорости движения, и как быстро реагирует на рулевое управление. Стоит отметить, что данное авто оснащается многочисленными системами безопасности и функциями, отвечающими за комфорт, что позволяет в дороге расслабиться не только пассажирам, но и самому водителю, переведя транспортное средство в соответствующий режим движения.

Динамика и расход

Динамические качества этого автомобиля напрямую зависят от выбранной потенциальным покупателем модификации. Более доступные переднеприводные версии авто разгоняются до первой сотни за впечатляющие 7,4 секунды.

Если говорить про полноприводную, топовую модификацию, то она будет тратить на разгон с 0 до 100 км/ч всего лишь 4,2 секунды. Максимальная скорость лифтбека ограничивается отметками в 160 км/ч и 205 км/ч, соответственно.

Если говорить про расход, то нужно напомнить, что вместо привычного топлива здесь используется электроэнергия, аккумулированная в литий-ионных батареях. Производитель заявляет, что с батареями на 64 и 78 кВт/ч авто может преодолевать расстояние в 485 – 565 километров на одном заряде.

Наименьший пробег будет у авто в самой доступной модификации. Самый большой километраж на одном заряде АКБ можно намотать во второй генерации, а для топовой версии заявлено 512 километров пробега.

Разумеется, такие показатели достигаются только при оптимальных условиях при движении в условиях экономичного расходования заряда АКБ, в противном случае пробег будет существенно ниже. Данное авто оснащается системой быстрой зарядки, что позволяет восполнить заряд с 0 до 80% всего за 40 минут.

Дизайн

Пожалуй, наиболее сильной стороной данного электрокара выступает его привлекательная и продуманная до мелочей внешность. Модель выглядит ультрасовременно и выделяется спортивными очертаниями.

Больше всего, в глаза бросается лицевая сторона автомобиля и корма. Сзади расположились соединенные светодиодной полосой фонари с необычной формой. Передняя сторона автомобиля может похвастаться классической радиаторной решеткой черного цвета с трапециевидной формой, а также узкой головной оптикой и стильными «жабрами» на бампере.

Если обратить внимание на салон автомобиля, то здесь производитель предусмотрел двухцветное оформление с резким переходом от темных к светлым оттенкам. С первого взгляда интерьер автомобиля выглядит достаточно просто и высокотехнологично, однако, при более детальной оценке в глаза бросается множество элементов декора и роскоши, как это и свойственно транспортным средствам премиального сегмента.

Конкуренты

Непосредственных соперников у этого автомобиля предостаточно, взять только лишь Tesla Model S, конкурентом которой и выступает Polestar 2. Однако, чтобы получить более широкое представление об этой модели, стоит выделить стандартные авто с ДВС, которые можно назвать одноклассниками для этого «китайца». В частности, речь идет про такие автомобили, как:

Фото

Видео

Опубликовано: 31.05.2021 | Автор: О. Мокров