Когда-то в России продавался самый компактный и по совместительству самый дешевый автомобиль компании Audi — это модель A1. Хетчбэк продержался на рынке России до 2016 года, после чего из-за не самых лучших продаж его решили убрать из ассортимента производителя для России. Однако сейчас благодаря параллельному импорту в РФ снова можно завезти данную модель.
Эксперты проанализировали отзывы владельцев Audi A1 из Европы, чтобы указать на главные преимущества и недостатки немецкого компакта. Мы перечислим их в этой статье. Но для начала скажем, что A1 доступен с тремя двигателями мощностью 110, 116 и 150 л.с., механической и роботизированной КПП и системой привода на передние колеса.
Слишком мало места. Это первый серьезный недостаток Audi A1. Здесь важно уточнить, что у его предшественника, который продавался в России, багажник был 270 литров, но в этой версии модели производитель решил пожертвовать пространством на заднем ряду сидений, увеличив багажник до 335 литров, но сократив пространство для пассажиров сзади.
Долго прогревается. Если уже этот недостаток заметили даже автомобилисты из Европы, то в суровых российских реалиях наши владельцы точно ощутят серьезный дискомфорт в зимних условиях. Долгий прогрев мотора и соответственно салона легко объяснить малообъемными силовыми агрегатами, которые, к тому же подъедают масло после активных поездок.
Отличная динамика и управляемость. Небольшая колесная база компактной модели и ее масса повлияли на два этих полюса. По словам владельцев A1, данный автомобиль легко входит в повороты не креня кузов, а также мгновенно “улетает” на светофорных гонках. Особенно это применимо к топовому мотору на 150 л.с.
Качественная отделка. Это очередной плюс немецкого компакта. Он опять же характерен для моделей Audi. Несмотря на то, что A1 является моделью доступа в большое семейство немецкого премиума, Audi не стала забывать о A1, сделав ее не менее качественно, чем остальные, более дорогие и крупные автомобили в своей линейке.
