Тормозная система – это один из самых важных узлов любого автомобиля, ведь он напрямую связан с безопасностью водителя и всех пассажиров. Поэтому многие при выборе машины обращают внимание на вид тормозов: барабанные или дисковые. При этом большинство выбирают последние, ведь принято считать, что они во всем лучше. Поэтому эксперты решили назвать плюсы классических «барабанов».
Когда-то на все автомобили ставились исключительно барабанные тормоза, и водители принимали это как должное, считая, что такая система надежна и безопасна, раз инженеры решили использовать именно её. Позже стали массово внедрятся дисковые механизмы, которые во многом лучше. Большинство современных авто тормозят именно с помощью такого устройства. При этом «барабаны» многие считают примитивными и негативно отзываются о машинах, которые ими оснащены даже на одной оси.
Тем не менее, производителей это не пугает, и они по сей день не готовы полностью отказываться от данного механизма, в частности из-за того, что у него есть свои достоинства. В первую очередь стоит отметить то, что «барабаны» имеют гораздо больший ресурс – они могут проходить на 60-80 тыс. километров дольше дискового устройства. Это значительно экономит деньги владельца, а также его время, которое тратится на замену «дисков».
Также «барабаны» отличаются тем, что у них гораздо лучше защита от влаги и грязи, что предотвращает процесс коррозии. Кроме того, у такого механизма гораздо больше рабочая площадь. Также стоит отметить, что он гораздо лучше сочетается с классическим «ручником». В общем барабанные тормоза не такие плохие, какими их считают, поэтому их еще очень долго будут ставить в авто в качестве альтернативы дисковым.
