В нашей стране большая часть автомобилистов привыкла беспрекословно подчиняться инспекторам ГИБДД. Многие после остановки выбегают из машины и несут необходимые документы дабы “уважить” гаишника, что делать совсем не обязательно. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” рассказали о конкретных случаях, когда водитель действительно обязан покидать свое транспортное средство по требования патрульного.
На самом деле случаев, когда водитель должен подчиниться инспектору и покинуть свое ТС не так много, но причины, по котором появляются такие требования весьма серьезные. В первую очередь хотелось бы отметить, что такая необходимость возникает, если водитель лишен водительского удостоверения или оно просрочено. В такой ситуации автомобилист отстраняется от управления и покидает автомобиль, а транспортное средство отправляется на штрафстоянку.
Кроме этого, отстранить от управления ТС могут по причине нетрезвого состояния водителя. В этом случае после акта об отстранении от управления транспортным средством автомобилиста направляют на медицинское освидетельствования. Его, к слову, могут провести на месте при помощи алкотестера или в медицинском учреждении, в случае если есть подозрения на наркотическое опьянение водителя. Но это не единственные случаи, когда водитель обязан выходить из своего автомобиля.
Здесь также хотелось бы сказать про случаи, если автомобиль подходить под какую-либо ориентировку или его необходимо досмотреть. Составляется соответствующий акт, после чего транспортное средство обязан покинуть не только водитель, но и находящиеся в нем пассажиры. Отстранение от управления и выход водителя из автомобиля актуален также еще и в том случае, если машина не поставлена на учет, а у водителя нет действующего договора купли продажи. Учитывая вышеописанное, можно сказать, что автомобилист далеко не всегда обязан покидать свое ТС и будет лучше, если он дождется инспектора непосредственно в автомобиле, а не побежит к нему на встречу со всеми документами.
