В российском офисе Omoda уже подтвердили, что новый компактный кроссовер C4 доберется до нашего рынка, причем ждать его стоит во второй половине 2026 года. При этом продавать модель у нас собираются только с обычным бензиновым двигателем, хотя для нее предусмотрена и гибридная модификация. По предварительным данным, суммарная отдача гибрида достигает 347 л.с., а крутящий момент составляет 525 Н*м.
Тем временем в Китае на дорожных испытаниях засветился предсерийный экземпляр C4, и на этот раз он выглядел уже как почти готовый товарный автомобиль. Если в ноябре прошлого года прототип попадался фотографам в камуфляже, с частично разобранным кузовом и временной оптикой, то теперь на дорогах заметили полностью укомплектованный паркетник. Такой прогресс обычно намекает на то, что подготовка к конвейеру вышла на финальную стадию.
Любопытно и другое: на передней части машины стоит не эмблема Chery, а именно Omoda. Это важный штрих, потому что в самом Китае Omoda не существует как отдельная марка, и местные версии, как правило, носят шильдики материнского бренда. Следовательно, в объектив попала глобальная вариация, ориентированная на экспорт.
Внешность предсерийного C4 повторяет показанный ранее демонстрационный вариант: резкие грани кузова, закрытая передняя часть, двухуровневая светотехника и полускрытые ручки дверей. По неофициальной информации, длина кроссовера будет около 4,2 метра, а колесная база — примерно 2,62 метра. В салоне заявлены небольшая цифровая «приборка» и вертикально установленный центральный экран, а селектор трансмиссии перенесен на рулевую колонку.
Отдельно стоит напомнить, что в линейке Omoda C4 займет позицию ниже C5 и станет самым доступным кроссовером бренда. Сама история с названием тоже показательная: на осеннем мероприятии Chery в 2025 году миру представили модель под индексом C4, хотя фактически речь шла о кроссовере, известном в КНР как C3. В компании объясняли это желанием привести обозначения к единой логике, выстроив ряд C4, C5 и потенциальных C6 и C7.
Сейчас же в России марка делает ставку именно на кроссоверы: в продаже остаются C5 и C7, а седаны S5 и S5 GT уже исчезли с официального сайта. Цены без учета скидок на C5 находятся в пределах 2 479 000–3 089 000 рублей, а флагманский C7 оценивается в 3 169 000–3 729 000 рублей.
