Российский тюнер показал модернизированный УАЗ "Хантер" для бездорожья
УАЗ Хантер — один из лучших российских внедорожников. Однако, как и любой автомобиль, этот «охотник за бездорожьем» не лишен недостатков. Поэтому автолюбители часто вносят в его конструкцию свои усовершенствования. Рассмотрим один из таких нестандартных проектов модификации «Хантера«. Автору показалось, что заводской внедорожник недостаточно вместителен. Возникла идея превратить его в пикап с небольшим кузовом. В линейке УАЗ уже представлен грузовой автомобиль на базе модели «Патриот», но его проходимость заметно уступает возможностям «Хантера» в условиях бездорожья.
Преобразования начались с удлинения колёсной базы оригинального внедорожника. Чтобы обойтись без сварочных работ, использовали шасси от УАЗ «Барс» — ещё один отечественный внедорожник 1990-х годов с весьма солидным потенциалом.
Установив на раму «Барса» кабину «Хантера», получили свободное пространство сзади для небольшого кузова. Грузовая платформа компактная по длине, но с высокими бортами, вмещающими багаж для автопутешествий.
Далее автор взялся за улучшение технических характеристик своего внедорожного пикапа. Вместо стандартного двигателя установил мотор УМЗ-41780 объёмом 2,45 литра мощностью 92 лошадиных силы. Этот агрегат имеет как недостатки в виде сложного двухкамерного карбюратора, так и достоинства, в частности, большой ресурс.
Среди прочих усовершенствований стоит упомянуть установку ГУРа, лебёдок, блокировок дифференциалов. Под платформой разместился 100-литровый топливный бак. Оба моста были полностью перебраны. Также появились более прочные амортизаторы. На место штатного бампера встал усиленный вариант. Грязевые шины получили агрессивный «зубастый» протектор.
В интерьере коренных переделок не было: тканевая обивка сидений, линолеум на полу, новые коврики. Итоговый результат — перспективный внедорожник, прекрасно подходящий для охотничьих и рыболовных поездок, ради чего, собственно, все задумывалось. (фото: auto.ru)
