Российский автопром развивается, несмотря на все трудности. Одним из самых амбициозных проектов является разработка первого отечественного электромобиля Атом.
Сердцем будущей машины станет уникальная российская платформа. Пока же испытания ведутся на прототипах — «мулах». Это общемировая практика автопрома. В основе — оригинальный каркас Атома. На него установили кузов серийной модели, сильно модифицировав для нужд проекта. Внутри мулов — только самое необходимое: руль и сиденья. Весь 2024 год инженеры будут тестировать ключевые системы электрокара. От шасси и тормозов до электропривода и климат-контроля.
Испытания проходят в лабораториях, на полигонах и обычных дорогах. В Челнах, на треках НАМИ и просто в живом московском потоке. Параллельно финализируют дизайн кузова и «мозги» — операционную систему. Первые образцы кузова пообещали показать уже к концу года. Линейка Атома будет включать такси, каршеринг и доставочный транспорт. Главная задача — создать надежный, функциональный и недорогой городской электрокар. Скептики сомневаются в успехе проекта. Однако разработчики уверены в своих силах. Они отмечают преимущества. Это и большой опыт в производстве двигателей, и знание российских условий эксплуатации. (фото: пресс-служба Атома)
Не так давно мы писали о главных преимуществах и недостатках популярной пневматической подвески. Подробнее об этом можно узнать в нашей статье.