Компания Mahindra готовит к выходу сразу две новые модели в сегменте субкомпактных автомобилей — Vision S и Vision X. Обе машины будут короче четырех метров, но получат разные типы кузова. Особое внимание привлекает концепт Vision X, который недавно был показан на мероприятии Freedom_NU. По слухам, именно этот автомобиль может стать основой для следующего поколения XUV 3XO, ведь его габариты и стилистика полностью соответствуют требованиям класса.
Дизайн Vision X разрабатывался в индийском центре Mahindra в Мумбаи, и это заметно по смелым решениям. Кузов украшен выразительными рельефными линиями и глянцевыми черными акцентами, что придает автомобилю динамичный и современный облик. Боковой профиль отличается аэродинамикой, а дверные ручки утоплены в корпус, что не только стильно, но и практично. На двери можно заметить фирменный шильдик NU_IQ, подчеркивающий технологичность модели, а лаконичная камера на боковом зеркале добавляет футуристичности.
Передняя часть концепта выделяется сложной архитектурой решетки радиатора и оригинальными воздухозаборниками, хотя в серийной версии эти элементы, вероятно, станут проще. Сзади внимание привлекает необычный спойлер, который некоторым может напомнить решения, уже встречавшиеся у других производителей, например, у Suzuki eVX.
Автомобиль поставлен на 19-дюймовые диски с низкопрофильными шинами Pirelli P Zero размерности 235/50 — такой выбор характерен для электрокаров. В целом, Vision X демонстрирует гармонию между эффектным внешним видом и продуманной функциональностью, что может стать сильной стороной будущей серийной модели.
