ГАЗ-66 – это легендарный советский грузовик, который был разработан для нужд армии и способен преодолевать любые препятствия. Однако у этого автомобиля есть и свои слабые стороны, например, низкий комфорт для пассажиров. Российские мастера решили этот вопрос и представили уникальный проект вездехода на базе ГАЗ-66, который они сравнивают с американским Hummer H2.
Для создания вездехода они отказались от стандартного кузова ГАЗ-66. Вместо этого изготовили новый, который объединяет в себе места для водителя и пассажиров. Кузов был сделан вручную с использованием деталей от ГАЗ-66 и других отечественных авто.
Двигатель вездехода был заменен на более мощный – дизельный OM364 от немецкого грузовика Mercedes 609D 1986 года. Он выдает 90 л.с. и работает в паре с трансмиссией и гидроусилителем руля от того же Mercedes. Рама, мосты и раздаточная коробка остались от ГАЗ-66, что гарантирует высокую проходимость. Тормозная система взята у другого грузовика.
Внешний вид вездехода привлекает внимание. На крыше установлен большой багажник из стальных труб, на котором размещены дополнительные фары. Для того, чтобы добраться до багажника, сбоку есть лестница. В крыше также есть люк.
Салон вездехода поражает своим комфортом и функциональностью. Пол покрыт материалом, который легко мыть. По бокам расположены скамейки для пассажиров. В задней части есть отсек для багажа. Под обивкой скрыты розетки на 12, 24 и 220 В., которые позволяют подключать различную электронику. Кроме того, в салоне есть аудиосистема и TV-тюнер.
Этот вездеход – идеальный выбор для любителей активного отдыха, которые хотят добраться до самых удаленных и живописных уголков природы. Его не стоит использовать в городе, так как он слишком большой и тяжелый. Его стихия – это простор и грязь. (фото: avto-samodelki.com)
