Многие автовладельцы уверены, что пополнять топливо в баке сразу после отъезда бензовоза опасно для автомобиля. Эксперты в беседе с порталом naav.ru объяснили, существует ли реальный риск, если заправлять машину сразу после отъезда спецтехники.
Топливо проходит множество этапов хранения и перевозки перед его попаданием в бак машины. Сначала бензин или дизель хранятся на заводах или нефтебазах, затем доставляются на автозаправочные станции (АЗС). Там содержимое машин сливают в резервуары, расположенные под землей. Таким образом оно входит в контакт со стенками емкостей, которые изготовлены из металла. Это взаимодействие иногда приводит к тому, что отслаиваются примеси и образовываются окислы, которые могут негативно сказаться на работе двигателя.
Современные АЗС оснащены фильтрами, через которые проходит топливо перед тем, как попасть к клиенту. Также на колонках устанавливаются дополнительные фильтры для более тонкой очистки. Тем не менее риск «грязного» топлива все же существует. Во время разгрузки бензовоза осадок в резервуарах может подняться и попасть в топливо. Кроме того, очистители имеют определенный срок службы и необходима их периодическая замена, иначе они могут забиться загрязнениями.
В целях безопасности многие АЗС не допускают заправку автомобилей сразу после выгрузки бензовоза. Это помогает избежать проблем и поддерживать репутацию станции. С учетом большого числа АЗС, если на одной из них вы видите бензовоз, лучше поискать другую станцию для заправки, чтобы избежать возможных хлопот с качеством топлива.
