Представленный в 2018 году китайский автомобиль GAC GS5 добрался до России лишь спустя 2 года и продается здесь 4-х комплектациях, с бензиновым двигателем на 137 лошадиных сил, механической или автоматической КПП и исключительно с передним приводом. Многие сравнивают этот автомобиль с Volkswagen Tiguan, а также Nissan X-Trail и некоторыми китайскими моделями, поэтому было бы интересно выяснить его основные преимущества и недостатки.
Низкая стоимость. И одним из главных преимуществ этого кроссовера, над его более именитыми одноклассниками, является низкая цена. Сейчас в России GAC GS5 предлагают по минимальной цене от 2 100 000 рублей за базовую версию. Наверное, не имеет смысла говорить о том, сколько стоит сейчас японский Nissan X-Trail или немецкий VW Tiguan в базовой версии.
Богатое оснащения. Еще одним преимуществом “китайца” над конкурентами является его вполне богатое оснащение, даже в базовой версии. Стандартно он поставляется с датчиком света, противотуманными фонарями спереди и сзади, светодиодными ДХО, регулируемым люком в крыше, мультирулем, электроподогревом лобового стекла, а также четырьмя электростеклоподъемниками.
Надежность. Одним из главных недостатков GAC GS5 его владельцы называют низкую надежность. Это проявляется во всем. У автомобиля страдает электроника, двигатель и не самая прочная подвеска. В этом плане китайский кроссовер, безусловно, проигрывает своим немецким и японским одноклассникам, но говоря об этом недостатке важно учитывать его стоимость.
Отсутствие выбора силовых установок. Очередным недостатком китайского паркетника является доступный для россиян только один двигатель. Речь идут о полуторалитровой турбированной установке, которая производит 137 лошадиных сил и 216 Н*м крутящего момента. Двигатель, откровенно говоря, слабый с чем, собственно, и связаны основные претензии владельцев к этой модели.
