После того, как автомобиль постоит на морозе, водители сталкиваются с такой проблемой, как замерзшие тормоза. Во время нажатия на педаль слышны неприятные звуки и чувствуется, как что-то бьется в те места, где расположены колеса. Также бывают случаи, когда педаль просто проваливается. Почему такое происходят, рассказали эксперты.
Такое случается чаще всего после того, как автомобиль побывал на мойке. Однако иногда тормоза начинают вести себя некорректно, даже когда авто не взаимодействовало с водой уже давно. Дело в том, что пыльники на тросах тормозов сделаны из резины, а она имеет свойство со временем начинать трескаться. В небольшие щели поступает влага и пыль, а позже, когда наступают холода, всё это замерзает и делает тросик практически неподвижным. Соответственно колодки примерзают к дискам и не могут от них оторваться. От этого и слышно определённое биение. Чтобы «оторвать» колодки, нужно воспользоваться «ручником», несколько раз дернув за него.
Однако примерзшие колодки это еще полбеды, страшнее, если они прикипели. Когда машина долго стоит диски, начинают покрываться коррозией, частицы которой попадают и на колодки, делая их не такими подвижными. Еще хуже, когда тормоза барабанные. В этом случае во время попыток срыва колодок барабан может просто заклинить и своим ходом автомобиль поехать уже не сможет. Придется вести его на сервис на эвакуаторе.
К слову, о сервисе. Если тормоза были плохо обслужены в мастерской до того, как наступили холода, то проблем не избежать. Например, некоторые работники смазывают направляющие медной смазкой, которая неблагоприятно повлияет на резиновые элементы, если будет с ними взаимодействовать. Также некоторые специалисты вообще забывают нанести лубрикант на детали тормозной системы. В этом случае тоже могут возникнуть проблемы.
