Зима ужесточает свою ледяную хватку, и многие водители сталкиваются с неприятной проблемой: капот автомобиля упорно отказывается открываться, не позволяя повторно установить снятый вечером аккумулятор. Трос жив, замок вроде виден, но не шевелится. Эксперты рассказали, почему популярная WD-40 и другие проникающие смазки не всесильны в этой ситуации.
В России широко распространено мнение, что WD-40 может исправить все: от ржавчины до артрита. Однако, когда возникает проблема с капотом, который не открывается зимой, она бывает бессильна. Крышка моторного отсека становится жесткой, блокируя доступ именно тогда, когда это необходимо водителям, например, при установке аккуратно снятого ночного аккумулятора. Распространенная ошибка заключается в применении проникающих смазок, таких как WD-40. Хоть и заманчиво, но для замков в данном случае она не подходит. Заводские запирающие устройства предварительно покрыты специальной смазкой, рассчитанной на длительный срок службы. Нанесение дополнительных химикатов смывает этот защитный слой, что затрудняет его восстановление (фото: ru.freepik.com).
Часто использование данного средства могут усугубить проблему. Смазка постепенно смывается, в результате чего замок становится подвержен замерзанию. В таких ситуациях нельзя распылять спреи на замочную скважину или замок капота. Для устранения замерзшего замка капота можно использовать мягкие методы нагрева, такие как фен или теплая вода. Не стоит пытаться распылить что-либо непосредственно в замочную скважину или замок капота.
