Песков объяснил, почему российские авто не могут обойтись без дорогих импортных деталей
Российские автопроизводители по-прежнему зависят от импортных комплектующих, и причина кроется не только в отсутствии собственных технологий, но и в экономике производства. Как отметил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков в интервью, на мировом рынке производителей таких деталей, как стеклоподъемники или тормозные колодки, можно пересчитать по пальцам.
Эти компании выпускают десятки миллионов изделий ежегодно, что позволяет им держать низкие цены. В то же время российские предприятия, работающие в основном на внутренний рынок, способны производить лишь сотни тысяч аналогичных деталей, но их себестоимость оказывается в разы выше.
Песков подчеркнул, что массовое производство — ключ к конкурентоспособности, а без него отечественные автокомпоненты не могут соперничать по цене с зарубежными. Поэтому доля иностранных деталей в российских машинах остается значительной, и быстро изменить ситуацию не получится. Пресс-секретарь также обратил внимание, что в СМИ практически не обсуждаются реальные сложности, с которыми сталкиваются российские автопром и авиастроение, хотя проблемы эти весьма серьезны и требуют глубокого анализа.
На этом фоне в стране продолжаются дискуссии о мерах поддержки отрасли и возможных изменениях в налогообложении. Так, недавно прозвучало предложение повысить транспортный налог для автомобилей старше 15 лет, что может дополнительно повлиять на рынок и структуру автопарка.
